64742. lajstromszámú szabadalom • Gépcsomagok, különösen csomagolt cukorsüvegek lekötésére

— 3 -fölső részén diametrális irányban réselve van. Ez a dugattyú úgy van beállítva, hogy a rése a (19) hengerréseket egymással összeköti. A dugattyú középső, vékojnyabb (22) része alsó végén (23) vastagítást hord, amely egy lefelé irányuló (24) kengyelt képez. A hengerfenék és a dugattyú (21) válla között (25) csavarrúgó van elrendezve, amely a dugattyút fölfelé nyomja úgy, hogy mindaddig, míg lefelé irányuló húzóhatást nem fejtünk ki, a (23) vastagítás alul a hengerfenékhez nyomódik hozzá. A dugattyún egy benne eltolható (26) rúd hatol keresztül, amely fölső végén egy a dugattyúrésben és a hengerrésekben vezetett félköralakú, két (27) lyukkal ellátott (28) lemezzel van csuklósan összekapcsolva. A (26) rúd egy (29) vastagítással bír, és ezen vastagítás és a (24) kengyel között a rúdon egy (30) csavarrúgó van alkalmazva, amely gyengébb, mint a (25) rúgó és a rudat normálisan fölfelé nyomja olykép, hogy vastagítása a (23) vastagításhoz fekszik hozzá. A rúd alsó vége (31) szemmé van kiképezve, amelybe egy, a következőkben leírandó módon egy lábbítóval összekötött (32) zsinór van beakasztva. A spárgákat eiülről a henger (18) lyukain, azután a (28) lemez (27) lyukain keresztül vezetjük az (1) csövekhez. Ha a (32) zsinór meghúzatik, úgy előbb a (30) rúgó összenyomása mellett a (26) rúd a (28) lemezzel lefelé mozgattatik, a zsinór erőteljesebb húzásánál pedig a (28) tárcsa a dugattyúnak nyomódik, ez pedig az erősebb (25) rúgót nyomja össze. A (28) tárcsának ezen további lefelé mozgatásánál a spárgák jól kifeszíttetnek. Ha a (32) zsinór elbocsátása mellett a spárgák meghúzatnak, úgy a (28) lemez a gyengébb (30) rúgó utánaengedése folytán úgy állhat be, hogy a spárgák súrolás által való elkoptatása nem következhetik be. A (28) lemez a (26) rúddal való csuklós kapcsolata folytán rézsútosan is beállhat, ha a két spárga által kifejtett húzóhatás egyenlőtlen. Az asztal alsó oldalán (7. ábra) egy a (33) görgők által megtámasztott, az asztalhoz koncentrikus (34) gyűrű van a (35) emelő segélyével elforgathatóan elrendezve. Az emelő e célból egy (36) hosszréssel bír, amelybe egy a gyűrűn rögzített (37) pecek kapaszkodik. A (13) csúszkák (38) csuklóskarok révén a kétkarú (39, 40) emelők hosszabb (39) karjával vannak összekötve, míg ezen emelők rövidebb (40) karjai fogasszegmensek gyanánt vannak kiképezve. Két-két oly szegmens, amely két szomszédos (1) csőhöz tartozik, egymással kapcsolatban van. A (34) gyűrű (41) csuklóskarok révén mindegyik emelőpár (39, 40) emelőinek egyikével, még pedig a hosszú (39) emelőkarral van összekapcsolva. Világos, hogy ha a (35) emelőt a nyíl irányában (7. ábra) elforgatjuk, az összes (1) csövek ugyanazon mértékben távolodnak el a középponttól és megfordítva. A (42) kocsi (4., 5. és 12. ábra) a (6) oszlopok függélyes (44) sinjein futó három (43) görgö révén van az oszlopokon vezetve és fölső végével egy az alaplemezen keresztülhatoló (45) üreges orsóra van csavarolva. A (45) üreges orsó alsó vége ugyanis a (4) alaplemez alatt fekszik és a körülkötözés az alaplemez fölött megy végbe. A kocsin három (46) kötél vége van megerősítve, amelyek az oszlopokon forgathatóan rögzített (47) görgők és laza (48) görgők körül vannak vezetve és másik végükkel az oszlopok (8) födeleihez vannak erősítve. A laza görgőkön az oszlopok üregeiben eltolható (49) súlyok függnek, amelyek a kocsi és az általa hordott részek súlyát oly módon egyensúlyozzák ki, hogy a kocsit normálisan legmagasabb helyzetében tartják. Ha ellenben a kocsit egy a forgótárcsára helyezett cukorsüveg terheli, úgy a túlsúly hatása alatt a kocsi lefelé mozog. Az alaplemezen (50)-nél egy kétkarú emelőt képező (51, 52) lábbító van ágyazva, amelynek (52) karja egy (53)-nál ágyazott villaalakú egykarú (54) emelőhöz van csuklósan erősítve. Az (54) emelő szárai közölt egy (55) lemez van (56)-nál forgathatóan