64205. lajstromszámú szabadalom • Önműködő kapcsolóberendezés vasúti járművek számára

Megjelent 1Ü14. évi junius hó 15 -én. MAGY. ^ K1R. SZABADALMI gjfjg HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 64205. szám. V/b. OSZTÁLY. Önműködő kapcsolóberendezés vasúti járművek számára. KNORR-BREMSE AKTIENGESELLSCHAFT CÉG BERLIN­LICHTENBERGBEN, MINT WILLISON JOHN MÉRNÖK DERBY-I LAKOS JOGUTÓDJA. A bejelentés napja 1913 január hó 3-ika. Elsőbbsége 1912 április hó 23-ika. A jelen találmány önműködő kapcsoló , berendezés vasúti jármüvek számára, | mely berendezésnél a kapcsoló pofáknak j kapcsoló fölületei függélyes síkok gyanánt vannak kiképezve és melynél a kapcsoió Tejek a jármüveken akként vannak föl­szerelve, hogy azok bizonyos, a fix kap­csoló pofáknak egymással való kap­csolódását és egymásból való kikap­csolódását megengedő határokon belül el­fordúlhatnak, amikor is a kikapcsoló fejeket kapcsoló helyzetükben, két, egy­mással kapcsolódó retesz tartja meg. A találmányt képező berendezés azál­tal tűnik ki, hogy: 1. A két kapcsoló fejnek a kapcsoló helyzetében való elreteszelésére két re­tesz szolgál, melyek az egyes kapcsoló fejeken vannak elrendezve, a súlyerőnek hatása alatt állanak és melyek, előre nyúló és a kapcsoló fejeknek elreteszelt állapotában egymás mellett fekvő nyujt­ványokkal vannak fölszerelve. 2. A retesz a kapcsoló fejnek hosszanti középvonalában van elrendezve úgy, hogy az egy, a kapcsoló fejen állandóan fölerősített és egy másik járműnek kap-i csoló hornyába bekapcsolható láncnak | kezdő szemét képezi. | 3. A kapcsoló fejen két pofa van kiké­pezve, melyeknek mindegyikén, a kap­csoló fejnek hosszanti középsíkjától két­oldalt, függélyes vonó és ütköző síkok vannak kiképezve úgy, hogy az egymás­sal kapcsolt kapcsoló . fejek, függélyes irányban, egymáshoz képest eltolódhat­nak, ha a kapcsoló fejek egyikének magassági helyzete, az illető jármű ter­helésének megváltoztatása következtében vagy más okból megváltozik, amikor is a kapcsoló fejnek pofái közt egy, célsze­rűen derékszögű (négyszög)-alakú ha­ránt metszettel biró ürös tér marad szaba­don, melyet, ha a kapcsoló fej egy másik kapcsoló fejjel kapcsolódik, ezen két kapcsoló fejnek két retesze tölti ki. 4. A két pofán különleges módon ala­kított ütköző, vonó és vezető fölületek vannak kiképezve. A kapcsoló pofákon kiképezett kap­csoló fölületek akként vannak alakítva, hogy az egymással együttműködő kap­csoló fölületek, a kapcsoló fejeknek min­den viszonylagos helyzeténél, helyesen

Next

/
Thumbnails
Contents