64085. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolás szállítókocsikhoz

Megjelent li>14. évi junius üö 9-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 64085. szám. V/b. OSZTÁLY. Kapcsolás szállítókocsikhoz. SEIWERT PÉTER MÉRNÖK DORTMUNDBAN. A bejelentés napja 1913 március hó 1-je. Szállítókocsik, mezei vasúti jármüvek és effélék kapcsolásainak különösen olcsóknak és egyszerűeknek kell lenniök, de ép úgy, mint a bevált, drága és nehezebben kezelhető vasúti kocsikapcsolásoknak, önműködő szétkapcsolódást meg kell akadályozniok. Ezen önműködő szétkapcsolódást a durva bányaüzemben még különösen azon körülmény segíti elő, hogy ütközők hiányában a kocsik összeütközései nagyon hevesek. A kapcsolás gyors és kényelmes kezelésére nézve továbbá a bányaüzem különös föltételeket kíván meg. Ezen föltételeket jelen találmány azáltal teljesíti, hogy egy-egy kapcsoláshorog és egy kapcsolásfül egységes kapcsolásrész gyanánt van kiképezve, melyben a fül háromszögalakú és csúcsán a fül síkjához szög alatt lefelé elhajlított, T-alakú kapcsoláshórgot hordja, a kapcsoláshoroggal ellenkező sarkai pedig a kapcsolás függesztő elemeinek kapcsolódási pontjai gyanánt vannak kiképezve. Ezen különleges kiképezés folytán nemcsak két kocsinak könynyű és kényelmes összekapcsolása lehetséges, amennyiben az egyik kapcsolásfél horogfejét a másik kapcsolásfél fülének legtágasabb részén dugjuk át és a kapcsolás megszorításánál a kapcsolásfül legkeskenyebb részébe húzzuk, hanem két kocsi összeütközésénél a kapcsolás önműködő szétkapcsolódása tökéletes biztonsággal meg van akadályozva és pedig azáltal, hogy a két kapcsolásfél ily esetben saját súlya következtében csak egymáshoz képest lényegben merőleges síkokban forog el úgy, hogy a kapcsoláshorog feje az azt befogó kapcsolásfülnek azon részébe, melynél a horogfej a fülbe hatolhatott, nem térhet vissza, tehát ki nem kapcsolódhat. A mellékelt rajzon az 1. ábrán a kapcsolás oldalnézete a kapcsolás kifeszített állapotában, a 2. ábrán két kocsi összeütközésénél távlati képben van föltüntetve. A (b) vonórudak (a) hosszhasítékaiban a kapcsolásfelek Kifüggesztésére való (d, e) függesztő elemeket befogadó egy-egy (c) harántcsap van ágyazva. A függesztő elemek a háromszögalakú (g) kapcsolásfül (f) harántszárának meghosszabbításában lévő (h) nyílásokba kapaszkodnak. A (g) kapcsolásfülnek az (f) harántszárral szemben lévő csúcsa a T-alakú (i) kapcsoláshorgot hordja, mely a kapcsolásfül síkjához szög alatt lefelé van hajlítva.