63798. lajstromszámú szabadalom • Szivarkakészítőgép
fogas kerék a gépnek (16) főtengelyére fölékelt, szélesebb (415) fogaskerékkel kapcsolódik (24. ábra) úgy, hogy a (413) fogas kerék a (403) szánnak elmozdulásai közben, a szélesebb (415) fogas kerékből ki nem kapcsolódhatik. A (414) kúpkerék a függélyes csapágyba ágyazott (418) tengelyre van fölékelve, melynek fcJlső végén a (419) kerék van fölerősítve. A keréknek fölső fölületén egy vezeték van kiképezve, melyben a (420) szán mozog és melyben ez a szán a (421) lécek segélyével van megtartvá. A (420) szán a vezetékben a (422) csavarok segélyével (26. ábra) állítható be. A szánra a (423) csap van fölszerelve, melynek helyzete a (418) tengelyhez képest, a szánnak beállításával változtatható. Ez a beállítás szükséges, hogy ugyanazon a gépen különböző hosszúságú szivarkákat lehessen előállí-r tani. A (423) csapon a (424) hajtó rúd van ágyazva, mely ezenkívül a (403) szánon, a (428) csavarok segélyével fölerősített (427) vezetékekben vezetett (426) szánra szerelt (425) csapon is (23. ábra) ágyazva van. A (426) szánon van a szivarkákat a dohányszalagról levágó kés is fölszerelve úgy, hogy a kés, a leírt hajtóműnek hatása alatt, a kívánt nagyságú elmozdulásokat elvégezheti. A szivarkákat a dohányszalagról a (429) forgó kés (25. ábra) vágja le, mely a (432) tartó karon (22. ábra) kiképezett (431) csapágyakba ágyazott (430) tengelyre van fölékelve. A (432) tartó kainak (433) agyában (26. ábra) a (433) csap (25. ábra) van beerősítve, mely (435) ágyazó furatok segélyével van a (426) szánon kiképezett (437) tartókba beerősített (436) csúcsos ágyazó csapokra ágyazva úgy, hogy a tartó kar az ezen ágyazó csapok csúcsain átmenő forgási tengely körül elforgatható. A (437) ágyazó karnak (438) nyújtványán (27. ábra) a (439) gyűrű van ágyazva, mely a (440) hajtó rúdnak fölső végével kapcsolódik. Ezen hajtó rúdnak alsó vége a kétkarú (441, 442) emeltyűvel van összekötve (22. ábra), melynek (443) agya a függélyes irányban mozgatható ('145) szánon, a (444 csapra van ágyazva. A szán a (403) szánon fölerősített (446) vezetékben van vezetve és a (447) csavarral (27. ábra) van fölszerelve, mely a (446) vezetékbe becsavarolható és a (448) gomb segélyével (24. ábra) elforgatható. A (441, 442) emeltyűnek (442) karján (22. ábra) a (449) csap van fölerősítve, melyre a (419) keréknek alsó fölületével együttműködő (450) kerék van fölékelve. A (429) forgó kés (24, ábra) a (426) szánon fölerősített (453) karra szerelt (552) ellendarabbal működik együtt, a késnek forgatására pedig a (430) tengelynek másik végére fölékelt (454) szíjkerék szolgál, (22. ábra) melyet a (455) szíj közvetítésével, a (458) csapágyba ágyazott (457) tengelyre fölékelt (456) szíj kerék hajt. A (457) tengelyt a (16) főtengely hajtja. A gépnek működése közben a (429) kés állandó forgást végez, a (432) tartó pedig elfordul úgy, hogy a (429) forgó késnek éle az előremozgó dohányszalagnak pályájához közeledik és ettől ismét eltávolodik. Minthogy a (441, 442) emeltyűnek (444) forgási csapja a (447) csavar segélyével emelhető és sülyeszthető, a kés a gép üzeme közben harántirányban vagyis a dohányszalag pályájára derékszög alatt beállítható. A szivarkahüvelyben hajlítási élt létesítő szerkezet a metsző szerkezetet hordó szánra van fölszerelve és a metsző szerkezetnek előremozgásával egyidejűleg indúl működésnek. A metsző szerkezet forgó késének (452) ellendarabja előtt (25. ábra), ennek átvezető furatával koaxiálisan a (459) vezető cső van a (426) szánon fölerősített (460) karra fölszerelve. Ezen (459) vezető cső mögött a (461) csatorna van elrendezve, melynek feneke a (459) vezető cső furatának alsó fölületével szinel úgy, hogy a szivarkák a vezető csőből akadály nélkül juthatnak át a (461) csatornába. A (461) csatornával működik együtt a hajlítási élt létesítő (462) pofa (26. ábra), mely közvetlenül ezen csatorna fölött van