63594. lajstromszámú szabadalom • Újítások légijárművek többszörös mótorcsavar csoportjain

Megjelent 1914. évi május hó 389-án. MAGY. SZABADALMI Kin. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 68594. szám V/h. OSZTÁLY. Újítások légi járművek többszörös mótorcsavarcsoportjain. ROSE GASTON MÉRNÖK PARISBAN. A bejelentés üapja 191Ü juUias hó 20-ika. Elsőbbsége 1911 jnnias hó 20-ika. A jelen találmány tárgya aeroplánok és hasonló ©épek többszörös mótorcsavar csoportjaira vonatkozik. A találmány főleg ezen csoportoknak az eddiginél jobb elrendezését és csoportosítását célozza. A találmány főleg abban van, hogy egy csoporthoz tartozó csavarok egymástól függetlenül és mégis "ugyanabban a tengelyben működnek és egyúttal a különböző csavaroknak a hozzátartozó motorokkal való összeköttetésére szolgáló alkatrészek akként viatmak kiképezve, hogy a csavarok egyikét sem fogják kívül körül. Ezen elrendezés teszi lehetővé, dacára a többszörös mótorcsavarcsoportok alkalmazásának, hogy ezeknek csavarjai a gép törzskeretének vagy gondolájának egyetlenegy végén való elrendezését, még pedig az egyszeres csavarok szerelésénél már javasolt különböző elvek közül azon elv szerint, iűiely a gyakorlatban a legjobban bevált. Azonkívül pedig lehetővé van téve, hogy a szokásos egyszerű mótorcsavarcsoportokat minden nehézség nélkül, többszörös mótorcsavarcsoportokká alakítsuk át. A találmány a fönt vázolt elrendezéseknek különböző foganatosítási alakjait Öleli föl; mint új ipari termékeket pedig a jellemzett elrendezésű, többszörös mótorcsa^ varcsoportokat és végül az ilyen többszörös mótorcsavarcsoporttal ellátott aeroplán nokat stb. A mellékelt rajz a találmány tárgyának több példaképeni foganatosítási alakját tünteti föl, ahol is aa 1—4. ábrák négy különböző foganatosítási alakot szemléltetnek. Minden 'egyes ábra részleges hosszmetszetben és vázlatosan egy-egy, a találmány szerint kiképezett többszörös mótorcsavarcsoportot mutat. Emellett föl van tételezve, hogy a csoportok az aeroplán törzskerete mellső részén vannak elrendezve, ami éppen a jelen találmány szerint válik különösen lehetővé. Ha föltételezzük, hogy egy pár koaxiár lis és konjugáltán működő (azaz ellenkező forgási értelemben hajtott) csavarról van szó, akkor la találmány szerinti berendezés, különösen pedig* !á rajzban föltüntetett foganatosítási példákat a következőképen képezzük ki. A csavarok egyike, még pedig az (a) csavar üreges (al) tengellyel van ellátva (1. ábra), melynek közvetítésével forgathatóan van fölerősítve, akár, mint az 1—2. ábrák