63449. lajstromszámú szabadalom • Berendezés nyitott vasúti kocsik kiűrítésére

Megjelent 1914. évi május hó 7-én. MAGY. KIR. SZABADALMI JgKg HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 68449. szám. V/b. OSZTÁLY. Berendezés nyitott vasúti kocsik kiürítésére. LIPTÁK FRIGYES VASÜTI TISZTVISELŐ HONCZTŐN. A bejelentés napja 1913 február hó 25-ike. Jelen találmány tárgya főként szén-, répa-, répaszelet-, kő-, kavics-, homok-, agyag- és trágyaszállítmányok részére szerkesztett és nyitott vasúti kocsikra szerelhető berendezés, melynek segélyével a fönti szállítmányok egy ember által állomásokon, vagy a vonal bármely részén a sínektől megfelelő távolságban gyorsan a pálya bármelyik oldalára kiüríthetők. A találmány tárgyának egy kiviteli alakja a mellékelt rajzon van föltüntetve, melyen az 1. ábra a berendezéssel fölszerelt kocsi oldalnézetét, 2. ábra a berendezéssel fölszerelt kocsi alváz fölülnézetét, 3. ábra az alváz melle fölé szerelt U vasat ábrázolja a végeiben elhelyezett félcsapágyakkal, 4. ábra a (2) ürszekrény kitolására szolgáló csavaranyát és ágyazását mutatja be metszetben, 5. ábra a 2. ábrának a (A—B) pontján való keresztmetszetét mutatja a csavarorsóval és végül 6. ábra a berendezéssel fölszerelt kocsit elölnézetben ábrázolja. 1. ábra. A kocsi 2 főrészből áll. Az (1) alvázból és (2) ürszekrényből. | 1., 2. ábra. Az (1) alvázra a (3, 4, 5, 6) j U vasak vannak szerelve, melyekbe a (7—18) görgök vannak ágyazva, melyeken a (2) ürszekrény (19, 20, 21, 22) kereszt hordgerendáival oldalt elmozgathatólag nyugszik. 1. ábra. Az (1) kocsi alváz közepén (4, 5) U vasak között az (1) alváz hosszgerendáira (23) és vele szemben (24) csapágyak vannak szerelve, mely csapágyakba a (25) csavarorsó van középen beágyazva. 4. ábra. A (2) ürszekrény kenetei közé középen szerelt (20, 21) hordgerendák között a (26, 27) szögvasak a (28') csavaranyát (29, 30) csapszögnél fogva csuklósan maguk közé zárják, oly célból, hogy a (25) csavar forgatásával a (2) ürszekrény az (1) kocsi alvázon jobb- vagy baloldali irányban elmozgatható legyen. A (2) ürszekrény fenekéhez (20, 21) hordgerendák között a (31, 32) fordított U-alakú rövid merevítők vannak szögecselve, olyképen, hogy annak oldalai a (4, 5) U vasaknak támaszkodnak a (2) ürszekrény az (1) alvázhoz való merevítésére, valamint a (2) ürszekrény kitolása alkalmával egyenes irányú vezetésére. Az 5. ábrán a pontozott rész (2) ür-