63287. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és szivattyú berendezés folyadékoknak befecskendezése mellett való emelésére

mára és a 12. ábrán hengeres szelep számára be van mutatva. A 17. ábra a jelen találmány tárgyának összeállítását mutatja, víznek nagyobb magasságra történő szállításánál. Ha a vezetékcsövet nagy hajlásszög alatt kellene elhelyezni, akkor előnyös a vezetéket szakaszokra osztani és alkalmas helyeken úgynevezett lépcső- vagy elébeiktatott kamarákat beiktatni. Egy ilyen kamrát ábrázol a 16. ábra. Ezen kamara a jelen találmány alkatrésze. Igen nagy szállító magasságnál szélmalmot használhatunk hajtómotor gyanánt, amely egy Ids vízimalommal is helyettesíthető. A (37) cső, miként az a 16. ábrából látható, az elébeiktatott kamarával a (37') cső segélyével van összekötve, mely majdnem vízszintesen fekszik és a légmentesen elzárt (36) kamarához csatlakozik, amelyben levegő és víz egymástól szétválhatnak oly módon, hogy a víz a fenekén összegyülemlik és a levegő a víz fölötti teret foglalja el. A (36) kamrába fölülről a (38) vezetékcső nyúlik. Ebbe a víz alúlról lép be és amellett a kis (39) csövecske segélyével alúlról ismét levegő vezettetik a vezetékcsőbe. Ezáltal eléretik, hogy a (38) cső vízoszlopában ismét levegőbuborékok keletkeznek. A vezetékből eltávozott levegő egy részének pótlása céljából "az elébe iktatott kamrába levegőt vezethetünk egy szivattyúból a (40) cső segélyével. A (40) cső, ahelyett, hogy a kamra fölső részébe torkolna, torkolhat oldalvást a (38) cső nyílásába is, s (39) cső nyílásával egy magasságban. A 17. ábrából látható továbbá az is, hogy akkor, amidőn a vezetéket valamely emelkedésen kell átvezetni, amely mögött az megint sülyed, célszerű az (m) pontból kiindulólag, ahol tudniillik az esés kezdődik, a vezetéket két ágra osztani, oly módon, hogy az alsó (n) cső a víz számára és a fölső (o) cső a levegő számára szolgáljon vezetékül. Az (m) pontban a vezeték kibővül és itt a levegő és a víz egymástól majdnem teljesen különválnak úgy, hogy a (36) kamrába mindkettő elkülönítve lép be. Ezen esetben a szivattyú szintén mindig elrendezhető a szívóvezetékcső fölső végén, ahová a víz szállítandó. A vezetékcsövek szabau íyilása biztosítható külön szűrők vagy sodronyhálók alkalmazása által. Jobb kihasználás, valamint megtakarítás érhető el a jelen találmány értelmében a nyomólevegőnek egyszerű vagy többszörös befecskendezésével, kézi- vagy mótorhajtású, egy vagy több hengerű szivattyúk alkalmazása mellett, adott esetben rugalmas vagy kevésbbé összenyomható gázszerű testek számára való pulzónxeterrel. Ugyanazon hengerben a dugattyú egyik oldalán lehet a szívó- és nyomókarrya a víz számára, a dugattyú másik oldalán pedig a szívó- és nyomókamra a vízgőzzel telített gázalakú test számára elrendezve. Egy ilyen szivattyú a 18. ábrán vázlatosan van föltüntetve, ahol a (41) henger egyik (b) szakaszában a dugattyúnak a víz szívását és nyomását előidéző kettős hatása érvényesül, míg a másik (a) térben a (42) kamrából jövő levegő beszívása és tovjábbnyomása történik, amely levegő sok vízpárát tartalmaz a kamrából elpárolgó vízből. A (42) kamara a (42') szivattyúcső fölső végével közlekedik a (c) szabályozócsavar a két egymással kevert elem menynyiségének szabályozására szolgál. A 19. ábra a találmány tárgyát képező szivattyúnak egy további kiviteli alakját mutatja. Hogy a fönnforgó körülményeknek megfelelően tetszés szerint szabályozható levegőmennyiséget vezethessünk a vezetékbe, elkülönített (43) légszivattyút alkalmazunk, amelynek teljesítménye szabályozható. Ezen szivattyú beállítható (44) excenter által hajtatik, mely ugyanazon hajtótengelyen van elrendezve, mint a (45) vízszivattyú excentere (19. ábra). Hogy a levegőt a vízhozzávezetőcsőből kiszivattyúzzuk, mielőtt az a vízzel együtt a vízszivattyúba belépne, vagyis a szivatytyúba belépő vizet levegőtartalmától megfosszuk (ami nagyobb kihasználás elérése