63036. lajstromszámú szabadalom • Önműködő távíróberendezés és eljárás táviratok továbbítására

_ 12 — része az állandóan forgó fix részével rendszerint nincs kapcsolatban. A (167) orrot rendszerint a kötést működtető mágnes fegyverzetének (180) végdarabjára ható {179) rúgó (30. ábra) szorítja a kötés felé. A gép bizonyos később leírandó alkalmazási módjainál a továbbító elektromágnes két (181), (182) elektromos kontaktust működtet (30. ábra), mely célból a (180) végdarabok szigetelő anyagból készüli és a mágnes gerjesztésénél és fegyverzete meghúzásánál a (181), (182) kontaktusokat záró (183) pecke van. A papirkocsi két (184) és (185) végrészből áll, melyeket a (186) és (187) tartók kötnek össze a kocsi fenekén harántirányban futó (188) rúdakkal (45—49. ábra). A nvomtatással, illetve lvukasztással ellátandó papírt a gépbe legelőnyösebben folytonos csík alakjában egy a (190) tengelyre szerelt (189) tengelyre fölhúzott •tekercsről (5. ábra) vezetjük le, a tengely a kocsi keretben van ágyazva, végein (191) gombot visel, másik végein pedig csavarmenetekkel van ellátva, melyekre egy másik fej csavarható föl úgy, hogy a tengely a kocsiban rögzítve van. Ha a (192) fejet lecsavarjuk, a (190) tengelyt kivehetjük és a magot új papírtekercs elhelyezése céljából kiemelhetjük. A (188) harántrúdon egy (193) tartótest van fölerősítve, mely a gépben harántirányban futó (194) rúdon csúszhatik (22. ábra). . A kocsikeret oldalrészei toldatokkal vannak ellátva, melyekben egy (195) papírbevezetőgörgő végei vannak forgathatóan ágyazva. Eme görgő a (196) sorközképzö tengelyre van fölhúzva (49. ábra) és a (196) tengely (197) perselyeire szerelve, melyek a görgőbe beleillenek és ezzel mereven vannak kapcsolva. A perselyek a tengelyen eltolódhatnak, de mindegyiknek két-két (198) /

ékje van, melyek a (196) tengely (199) hosszanti hornyaiban fekszenek úgy, hogy a görgő a tengely forgásában résztvenni kénytelen. A papírbevezetőgörgönek végei közelében több, egymástól egyenlő távol fekvő (200) pecke van, melyeknek az a céljuk, hog}T

a papírcsík szélén kiképezett lyukasztásokba fogódzanak és így a görgő forgásánál a papírcsíkot helyesen és egyenletesen átvezessék a gépen. Az egymásután következő lyukak középpontjainak egymástól való távolsága mindig pontosan egyenlő a henger két végén lévő lyukak középpontjainak egymástól való távolságával. A pspírbevezetőgörgő mellett a (201) nyomógörgő fekszik, mely a kocsikeret oldalrészein van forgathatóan ágyazva. Ez a görgö a (203) rúgó (5. ábra) hatása alatt a papírt a papírbevezetőgörgőre szorítja. A papírkocsi fenekén az egyik oldalrésztől a másikhoz egy (204) tartólemez fut, melybe egy kis (205) csésze stb. (5. ábra) van behelyezve a (28) nyíláson (6. ábra) áthulló papírszeletek fölfogására. Az éles élű (201) a) lemez (5. ábra), mely a papírbevezetőgörgő fölött ennek mentén fekszik és a kocsi keretére van fölszerelve, a gépből jövő telegrammok leszakítását könnyíti meg. A (169) sorközképző tengely két végén a (206) keret toldataiba (3. ábra) van ágyazva, mely keret a gépen harántirányban ri3'úlik át és az oldalrészeken van fölerősítve. (4. és 56. ábra). Eme tengely egyik végére egy (207) csillagkerék van ékelve, mely a (208) görgővel működik együtt, ezt a (210) rúgó és a (209) emelő szorítja a kerék kerületére, mi meggátolja, hogy a tengely az elfoglalt állásából kitérjen. Ez különösen fontos, ha a gépen önműködő továbbításra lyukgatott telegrammlapokat készítünk, mert a papírcsík szélének lyukasztása és a lyukasztásos írás között bizonyos összefüggés áll fenn. A sorképzőtengelyt mozgató szerkezetet, mely két vagy több sorköznek megfelelő papírt tol előre, a kocsi mozgató szerkezet ismertetése után fogjuk leírni. A kocsi lépésenként balról jobbfelé mo-