63036. lajstromszámú szabadalom • Önműködő távíróberendezés és eljárás táviratok továbbítására

— 167 — ;zog, liogy az egyes betűk és más jelek köpött a kellő köz létesüljön. Erre a célra a (211) csavar szolgál, mely a kocsin alkalmazott csavarházba fogód/ik. Ez a gépen harántirányban végignyúló csavar különleges módon van szerkesztve és legvilágosabban az 50., 51. és 52. ábrán látható. Hármas menetű és a menetek bizonyos célból a kerület % részén hiányzanak. A (292) csavarháznak ugyancsak hármas menetei vannak. (45—47. ábra). Hogy pontosan be lehessen állítani, két (214) rúdon van vezetve, melyek a csavarhat on átmennek és a kocsi (293) részén vannak fölerősítve. A csavarházat eme rúdakon a (215) csavarok segélyével lehet beállítani. 4 (211) csavar minden egyszerű továbbításánál egy fordulatot végez, ebből a célból a (65) lánckerék hajtja, mely a csavarra föl van ékelve (22. ábra) és a továbbítólíötés (67) lánckerekével van átkapcsolva, mint azt már leírtuk. A sorképzőtengelynek, melyre a (207) csillagkerék van ékelve, kisebb átmérőjű (216) megnyújtása van (56. ábra), melyre a i(217) lánckerék van lazán fölhúzva. A lánckerék és tengely között a (218) pec-Itek létesítenek kapcsolatot, melyek hoszszanli irányban eltolható (219) hüvelyen vannak alkalmazva és a lánckerék furataiba fogódzhatnak. A (219) hüvelyt a tengely megnyújtásával az ennek (221) hasítékában eltolódó és a hüvely furatában fix módon ágyazott (220) pecek köti ! össze. A (219) hüvely rendszerint az 56. ábrán látható helyzetében van a (222) rúgó hatása alatt, mely a hüvely befelé kiálló peremére és a tengely végén alkalmazott (223) csavarházra fekszik és ekként meg van feszítve. Ennek az elrendezésnek az a célja, hogy a sorképző tengelyt kézzel az önműködő mozgató berendezésétől függetlenül is forgathassuk. Ebből a célból a (219) hüvelyt jobbfelé (56. ábra); húzzuk úgy, hogy a (218) peckek a (217) .lánckerékből kiléphessenek, ha a tengelyt a lánckeréktől függetlenül akarjuk forgatni. Hogy a hüvelyt könnyebben foghassuk meg, azt recézett (224) fejjél látjuk el. A (217) lánckereket a kis (225) lánckerék hajtja, mely a benne eltolható (227) tengelyre húzott hosszú (226) üreges tengelyre van ékelve. A (227) tengely a (226) tengellyel egy (228) pecek útján van összekötve, mely a (227) tengelybe van ékelve és a (226) tengely belsejében kiképezett (229) hasítékba fogódzik. A (227) tengelyt a (230) lánckerék, hajtja, mely a (227) tengelyen alkalmazott (231) hüvelyre van ékelve. A (227) tengely a (231) hüvelyben is eltolódhatik, de a (232) pecek, — mely a hüvely belsejében kiképezett (233) hasítékba fogódzik, — ezzel állandó kapcsolatban van. A (230) lánckerék a leírt áttevés főhajtókereke, mely az 56. ábrán látható hasítékos és peckes kapcsolat útján viszi át az erőt a (226) üreges tengelyre és erről a sorképző tengelyre, anélkül, hogy ebben a (234) lánckerék részt venne. A közbekapcsolt lánckeréknek célját később fogjuk ismertetni. Ez a leírt áttevés az egyes nyomtatott sorok között, akkora közöket létesít, hogy ezeken a lyukasztásnak helye van. Ha azonban lyuggatás nélkül akarunk nyomtatni, az egyes nyomtatott sorok között lévő közök kisebbek is lehetnek. Tágasabb sorközről szűkebbre akként térünk át, hogy a (227) tengelyt balfelé toljuk el. Ekkor a tengelyt hajtó áttevés sebessége megváltozik. Ugyanis ha a (227) tengelyt eltoljuk, a (228) pecek a (226) tengelyt elhagyja és a (227) tengelyre lazán fölhúzott (234) lánckerék (236) agyának (235) hasítékába lép. A (236) lánckerék a (237) lánckerékkel van kapcsolva (63. ábra), mely a gépkereten alkalmazott (238) tengelyre van ágyazva. A (237) lánckerék a (239) lánckerékkel van mereven kapcsolva (3. ábra), mely a maga részéről a (226) üreges tengelyen lévő (240) lánckereket hajtja. Ha tehát a (227) tengelyt a (230) lánckerék hajtja, ez nem hat közvetlenül a (226) tengelyre, hanem a (234, 237, 239 és 240) lánckerekek köz-