62743. lajstromszámú szabadalom • Lökés fölfogókészülék járművekhez

Megjelent 1914. évi március hó Síl-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 62748. szám. XX/a/2. OSZTÁLYLökésfölfogó készülék járművekhez. HOUSE HERMÁN KERESKEDŐ MELBORNEBAN. A bejelentés napja 1913 február hó 11-ike. Elsőbbsége 1912 május hó 23-ika. Jelen találmány tárgya lökésfölfogp készülék járművekhez, főleg gépkocsikhoz, mely igen egyszerű szerkezetű, könnyen fölerősíthető és igen, jól hat. A találmány szerinti készülék lemezrúgókból áll, melyeik a kocsiállványon különleges módon vannak alkalmazva. A járműnek mindegyik kerekje részére kétkét lemezrúgió van1

alkalmazva, melyek vastagiabb végükön össze vannak foglalva és iegy közös csapon, vagy pedig1

a kocsinak valiamely másik harántirányú tartóján szabadon mozgathatóan vannak megerősítve. A rugíóknak másik vége, vagyis hegye a kocsiállványnak egy csuklós tagjához vagy szárához, illetőleg a keréktengelyhez vagy a tengelytokhoz van lazán hozzáerősítve. A találmány tárgya bármely oly járművön alkalmazható, melynek kocsiszekrényét, vagyis fölső részét rugók támasztják alá. A csatolt rajzon jelen készülék gépkocsin alkalmazva van föltüntetve. Az 1. ábra a kocsiállvány egy részének oldalnézete, a 2. ábra a gépkocsinak elölnézete, a 3. ábra pedig a lemezrugők oly kiviteli alakjának oldalnézete, melynél a rugók között betétdarab van, míg a 4. ábrán oldalnézetben föltüntetett kiviteli alaknál ez a betét hiányzik. A (4) kocsiállványon és pedig! annak mindegyik oldalán közel a keréktengelyekhiez (7) lemezrugók vannak elrendezve, melyeket vastagabb végükön a (9) keret fog össze. A (7) rugóknak másik vége, vagyis hegye a (4) kocsiállványhoz, illetőleg a keréktengelyhez vagy a teingely tokhoz van erősítve, A fölső lemezrugóknak betgye egy csuklós (8) taggal van csuklósan összekötve, mely csuklós tag1

a (4) kocsiállványhoz van forgathatóan erősítve. Az alsó rúgiónak hegye a (12) tengelytokhoz vagy pedig magához a tengelyhez van forgathatóan hozzáerősítve és pedig lehetőleg közel a kerekekhez. A rugóknak összefoglalt vastag'abb vége a (11) csapra van lazán ráhúzva, mely csap a (4) állványból kiáll. Ez a csap egy forgáspontot képez, mely körül az összefoglalt rugók határolt mértékben lenghetnek. A (11) csap a (10) betétdarabon tehet áttolva, mely betétdarab la (7) rugók között van alkalmazva. Ez a betétdarab azonban el is hagyható, mely esetben a belső lemez-