62694. lajstromszámú szabadalom • Repülőgép

Megjelent 1914. évi március hó 155-én. MAGY. szabadalmi KIR. hivatal SZABADALMI LEÍRÁS 62694. szám. V/h. OSZTÁILY. Repülőgép. balogh ambrus magánzó nagykőrösön. A bejelentés napja 1911 augusztus hó 8-ika. Jelen találmány tárgya sárkányrendszerü repülőgép. A készülék a mellékelt rajzlapon van föl tüntetve: 1. ábra a repülőgép oldalnézete, 2. ábra elül, 3. ábra fölülnézete, 4. ábra a fölületváz hosszmetszete, 5. ábra a fölület keresztmetszete, 6. ábra a különválasztott s összegöngyölt fölület, 7. ábra a légcsavar hüvelye, 8. ábra a légcsavar kerete, 9. ábra az oldalkormány részletes oldal, s 10. ábra elülnézete, 11. ábra a kötéltartó gyürü és kötelei, 12. ábra a fölület kifeszítő kötelek alkalmazásának képe. a) A kosártest, mely 4 (al—a2) pneumatik futókeréknek (a2) tengelyére (a3) görbületnél erősített, alul csolnakfenék, s fölül ovális alakú (a4) vázból és a fenéken átvonuló (a5) bordákból úgy van alakítva, hogy a bordák fölül csúcs alakba futnak össze s itt az (a6) hüvelybe erősítve: alapját képezik a fölület-oszlopszárnak. Ezen kosártest előrészében a bordákat és az ezeket körülfogó fölsővázt mereven összekapcsoló tartályon fekszik az e) mótor, s a kosártest hátsó részében szintén a bordákat erősítő — ülőhelyül szolgáló — alumínium vagy más anyagból készített (a7) kereten (9. és 10. ábra) a (bl) üléslap, mely a hátsó bordán át a (b2) forgóhüvely által van a hajlított keretből középrúd segélyével alakított s szövött anyággal behúzott. b) Oldalkormány-lappal egybe foglalva úgy, hogy a rajta ülő egyén — lábait a fenékül alkalmazott lemezlap vagy vesszőfonaton megfeszítve s az (a4) fölsővázba fogódzva — az üléslapot altestével jobbra vagy balra mozdíthatja, miáltal az oldalkormány-lap megfelelő irányt vesz s a készülék pillanatnyi idő alatt kormányozható, sőt — madarak módjára — pusztán csak ösztönszerű testmozdulatok által az egyensúlyba maradás előmozdítható. c) A légcsavar, mely a mótor tengelyére illő s ott megerősíthető (cl) hüvelybe (7. ábra) erősített 2 félhold alakba hajlított (c2) keretből áll, (8. ábra) mely utóbbi a levegőt át nem eresztő szövött anyaggal homorúra tágúlhatóan van behúzva úgy, hogy a verődésnek kitett részein a behuzat, a keret középütt behasított — s ismét összeerősített — részén van áthúzva és a