62614. lajstromszámú szabadalom • Kombinált robbanó vagy égési és sűrített levegővel hajtott mótor

Megjelent 1914, évi február hó 27-én. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 62614. szám. V/d/2. OSZTÁLY. Kombinált robbanó vagy égési és sűrített levegővel hajtott mótor. NOLET PAUL MAGÁNMÉRNÓK BRUXELLESBEN. A bejelentés napja 1912 augusztus hó 22-ike. Elsőbbsége 1911 szeptember hó 23-ika. A találmány célja robbanó vagy égési gépek teljesítményének fokozása a hengerfalak hűtésének elhagyásával. Lényegében a gáznemű keverék exploziója vagy égése pillanatában a dugattyú elmozdítása előtt a keletkező erő által létesített előzetes munkából áll, mely a motorban a nyomást és következésképen a kezdeti hőmérsékletet csökkenti; az így fölhasznált energiát visszanyerhetjük és fölhasználhatjuk a dugattyú mozgatására, így pl. közreműködhet az eltávozó gázok nyomása által. Ezen célból az exploziós vagy égési gép sűrített levegővel hajtott géppel olyképen van kombinálva, hogy kompresszió, illetőleg égési kamráikat mozgófal választja el egymástól és dugattyúik egymással össze vannak kötve úgy, hogy a kompresszióutat egyidőben végzik A robbanás vagy égés a keletkezése pillanatában úgy hat a mozgófalra, hogy azt a légkamra belsejébe nyomja olyképen, hogy annak térfogata csökken és következésképen a benne lévő levegő túlnyomás alá kerül. A két összekötött dugattyú mozgásának kezdetével a nyomás a kéfhengerben egyidejűleg csökkeni kezd és a komprimált levegő jól ismert tulajdonságánál fogva a levegő által a túlnyomás alkalmával abszorbeált munkát a sűrített levegővel hajtott mótor teljesen visszaadja és a nyomás szükségképen egészen a légköri nyomásig csökken. A mozgófal eltolódása a robbanó vagy égési kamra térfogatát növeli, az égő gázok nyomását csökkenti, azonban ezen hátrányt azáltal küszöbölhetjük ki, hogy a kiszorított gázokat a sűrített levegővel hajtott mótor dugattyúja alatt elrendezett kamrába vezetjük; ezen gázok a dugattyú tovamozgásakor annak alsó fölületére hatnak és a mótor compoundálását létesítik. A mellékelt rajzon a kombinált mótor példaképen vett kiviteli alakjai vannak föltüntetve függélyes metszetekben és pedig az 1. és 2. ábrán a kiömlő gázok hasznosításával, a 3. ábrán a kiömlő gázok hasznosítása nélkül. Ezen ábrákon (1) a robbanó vagy égési gép hengere és (2) a dugattyúja. Az (1) henger a sűrített levegővel dolgozó mótor (3) hengerével van körülvéve; a (3) henger a (4) gyűrűalakú dugattyúval van ellátva, mely a (2) dugattyúval olyan összeköttetésben áll, hogy azzal együtt mozog. A kombinált kettős mótor négy ütemben dolgozik. Az (1) és (3) hengerek fölött lévő hengeralakú teret a (7) mozgó válaszfal