62609. lajstromszámú szabadalom • Berendezés lefoglalt vágányutak biztosítására
zh Megjelent 1914. évi február, Ló 27-én. MAGY. ggrs KIR. SZABADALMI jEB| HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 62609. szám. V/a/2. OSZTÁLYBerendezés elfoglalt vágányutak biztosítására. NEUMANN NÁNDOR ÉS DR SOÜLAVY OTTOKÁR DÉLI VASÚTI FŐFÖLÜGYELÓK BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1912 július hó 30-ika. A nálunk alkalmazásában lévő modern állomásbiztosítási berendezéseknél valamely a vonalról érkező vonatnak egy állomásba való behaladásához az engedélyt egy bejárati jelzőnek «szabadra» való állításával adjuk meg. Ezen jelző szabványosan egy külön jelzőblokk által «tilos» helyzetében el van zárva. A jelzőblokk föloldása a térfölügyelőségben elhelyezett induktor forgatása és egy föloldó billentyű lenyomása által történik. Minthogy azonban egy egész vágánycsoport részére minden egyes beágazó iránynak (vonalnak) megfelelően csak egy-egy közös bejárati jelző és egyegy közös jelzőblokk van alkalmazva a föloldás egy bizonyos vágány részére csak akkor történhetik meg, ha az illető vágányutat helyesen beállítottuk és a megfelelő vágánykallantyúval elzártuk. A most alkalmazásban lévő berendezéseknél ezen jelzőföloldás a vonat behaladása és a jelzőnek megtörtént visszaállítása és blokkozása után akadálytalanul ismételhető, még mielőtt az előbb bejárt vonat a vágányt elhagyta. Az elfoglalt vágányra továbbá az ellenirányból vagy egy beágazó más vonalról is bocsátható be vonat, miáltal az elfoglalt vágányon veszteglő vonat veszélyeztetve van. Jelen találmány tárgya oly berendezés melynek célja, hogy valamely vágánycsoport közös bejárati jelzőjének, (ill. jelzőinek) egy bizonyos, már elfoglalt vágányra való szabadra állítását mindaddig megakadályozza, míg az állomás ezen elfoglalt vágányáról a rajta veszteglő vonat teljesen élném távozott. Ezt a célt a jelen berendezésnél azáltal érjük el, hogy a biztosítandó vágánycsoport jelzőblokkjának minden lehető föloldó áramkörébe minden egyes vágány részére egy-egy, az ezen vágányhoz tartozó váltók elreteszelésére szolgáló vágányúti kallantyúnak záróhelyzeténél zárt kontaktus és egyegy kétfázisú vágányblokk van bekapcsolva olyképen, hogy csak utóbbi (az illető vágányhoz tartozó) blokknak lenyomott állásánál és a megfelelő vágányúti kallantyúval függésben lévő kontaktusnak zárt állásánál zárható a jelzőblokk föloldó áramköre, ahol is a kétfázisú blokk félállásba való hozatalára és evvel a jelzőblokk föloldóáramkörének megszakítására egy áramkör van alkalmazva, melyet a biztosítandó vágányra be-
