62471. lajstromszámú szabadalom • Gép különféle gazdasági és ipari munkálatok elvégzésére
Megjelent 1914. évi február lió 14-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 62471. szám. X/a. OSZTÁLY. Gép különféle gazdasági- és ipari munkálatok elvégzésére. KLEINERT VILMOS INTÉZŐ FR1EDENTHAL-GIESMANNSD0RFBAN. A bejelentés napja 1913 április hó 21-ike. A jelen találmány tárgya oly gép, amely a gazdaságban és iparban igen előnyösen alkalmazható és oly munkálatok egész sorozatának elvégzésére szolgál, amelyek eddigelé munkások által végeztettek és ennélfogva azok végrehajtását megdrágították; ezen géppel tehát munkaerőt és ebből kifolyólag pénzt takarítunk meg. A jelen gép munkakörébe tartozik főként a burgonya és répafélék betakarása és kiszedése általában földtömegeknek mindenféle föld kiásásoknál val6 szállítása, továbbá szántóföldek és vad vidékek, mint például gazos szántóföldnek megművelése, vízfolyások készítése, vetőföldek bekerítése új ösvények előállítása, valamint régi ösvények rendezése kertekben és parkokban, burgonyáknak kiterítése és azoknak a szántóföldre való kihányása stb. Ezen különféle céloknak megfelelően a gép egy szilárd keretállványon kívül még oly részekből van összeállítva, amelyek a keretállványon elállíthatóan, forgathatóan és leszerelhetően vannak megerősítve. A találmánynak egy példaképeni kiviteli alakja a mellékelt rajzon van bemutatva : 1. ábra a gép fölülnézete, 2. ábra ugyancsak oldalnézete, míg a 3., 4. és 5. ábra egyes részleteket tüntetnek föl. Az (1) állvány (1. ábra) a (2) mellső, valamint a nagyobb (3) hátulsó" kerekeken jár, ezen utóbbi kerekek (4) tengelyéről történik a mozgó alkatrészek meghajtása is. A mellső kerekek tengelye függélyes csap körül is elforgatható, az (5) vonórudat eltávolíthatjuk, amely esetben a vonóállatokat az elállítható (6) akasztóhorgokhoz fogjuk be. A hátulsó kerekek (4) tengelye két hajtóművet működtet, melyek közül az egyik, amely a (7) és (8) kerekekből áll, akkor alkalmaztatik, amidőn a gép elevátorszerű munkálatokat végez, a másik pedig, amely a (9) és (10) kerékből van összetéve, szóróműveleteknél talál alkalmazást. A (11) kapcsolás segélyéve], amelyet a (12) kéziemeltyűvel mozgatunk, az egyik vagy a másik hajtóművet iktatjuk be. A meghajtott (13) főtengely végén a négyszögalakú (14) rész van elrendezve, amelyre az elvégzendő munka minősége szerint, a szög- vagy vályúalakú körmökkel ellátott (15) továbbító tárcsát erősíthetjük meg. A kiemelendő földet a (16) eketest segélyével meglazítjuk, amely a kiszedett részeket a (17) vályútestbe (5. ábra) hajítja, mely utóbbiban a (15) tárcsa fut. Ezen mű-