62471. lajstromszámú szabadalom • Gép különféle gazdasági és ipari munkálatok elvégzésére

velet megkönnyebbítése céljából a kivehető (18) segédeketest valamint a főeketest előtt fekvő három kivehető (19) csoroszlya szolgál; az eketestet célszerűen kettős talppal vagy pedig kettős láncú keresztrúddal látjuk el. A gépen továbbá a (20) kézikerékből, (21) tengelyből, (22) és (23) kerékből és (24) orsábol álló kormányzószerkezet van elrendezve, amellyel az eketest mély járását szabályozhatjuk, ami különösen egyenletlen talaj megmunkálásánál bír nagy fontossággal. A gép egyik oldalán a csuklópántokon és elállítható (25) csapokon könnyen levehetően ágyazott (26) elevátor van elrendezve, amelynek köpenye drótszövetből áll és túlságos igénybevétel ellen vezetőkorongokkal van biztosítva. Az elevátor meghajtása a (13) főtengelyről történik egy közbenső hajtómű segélyével, amely, az elevátor meghajtását a legkülönbözőbb állások mellett is lehetővé tesz, anélkül, hogy a meghajtólánc hosszát e célból változtatnunk kellene — és a (13) tengely körül elforgó (3. ábra) (27) bakból áll, mely a végén a (28) lánckereket hordja. Ezen utóbbi lánckerék meghajtását a főtengely (29) kerekétől nyeri. A (28) keréktengelyén ülő (30) ülő (30) keréktől először a lánc az elevátor (31) meghajtókorongjához vezet. Mint a 3. ábrán látható, ezen elrendezés folytán az elevátor minden állásában meghajtható. Az elevátor főként arra van hivatva, hogy a (16) eketest által a (17) vályúba és a (15) lapátkerék segélyével a rája hajított földet letegye, még pedig oldalt. A gépnek az úton való szállítása céljából a hátulsó kocsit a (30) emeltyűvel összekötött két (33) segédkeróknek lenyomása által fölemelhetjük (4. ábra). Szóró, illetőleg talajmívelő munkálatoknál, amelyeknél tehát az elevátorra nincs szükségünk, a négyszögletes (14) részen a (15) tárcsa helyébe egy más tárcsát nelyezük el és a másik hajtóművet iktatjuk be úgy, hogy a forgásirány megváltozik és a föld a (17) vályútestből kihányatik és szétszóratik. Ha ösvényeket vagy gyalogutakat akarunk szabályozni vagy újonnan készíteni, úgy a gép hátulsó részét fölemeljük, amely azután a (33) segédkerekeken szalad. Ezen állapot mellett csupán csak a hasított vasak között fekvő, föl- és leállítható késtartón eltolhatóan ágyazott (35) határkések és az ezek között elrendezett (36) csoroszlyák helyeztetnek működésbe. Szemestakarmányok betakarásánál a második (37) elevátort alkalmazzuk, amely a (38) kerekeken a takarmányon végig szalad és baloldalt a földet a jobb felé mozgó (26) elevátorra dobja, amely azt ismét arra a helyre teszi, ahonnét kivétetett. A (38) elevátor meghajtását a (14) négyszögletes részre megerősített meghajtó kerék útján nyeri. A (37) elevátor fölött ugyancsak kerekeken a (39) lánctovábbítókészülék szalad, amely szintén emelhető és sülyeszthető. Meghajtása a (41) homlokkerék és (42) tárcsa útján történik. Ezen készüléknek az a célja, hogy körmeivel a talajt lazítsa és a föllazított földet a (37) elevátorra dobja. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Gép különféle gazdasági- és ipari munkálatok elvégzésére, azáltal jellemezve, hogy egy kocsiállványon magassági irányban elállítható, segédeketestekkel fölszerelt eketest van elrendezve, amely a föllazított talajt egy vályúalakú fenékre dobja, amelyből az a négyszögletes (14) részen kicserélhetően elrendezett (15) lapátke.. rék segélyével tovább vitetik vagy szétszóratik. 2. Az 1. alatt igényelt egyetemesgépnél az előtét segélyével meghajtott elállítható ós átfektethető (26) elevátor elrendezése, amely a (15) lapátkeréktói fölvett földet oldalt lerakja. 3. Az 1. alatt igényelt egyetemesgépnél a második szintén elállítható és átfektethető (37) elevátor elrendezése, amelynek forgásiránya azonban ellenkező, amely a földet, pl. a szemestakarmányokból kiszedi és ugyan arra a helyre visszaviszi, ahonnét az eredetileg kivé-