62441. lajstromszámú szabadalom • Burgonyavetőgép
Megjelent 1914. évi február hó 12-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 62441. szám. X/a. OSZTÁLY. Burgonyavető gép. HÜNERFÜRST RICHÁRD LEIPZIG/M BORNÁBAN. A bejelentés napja .1912 szeptember hó 16-ika. A burgonyák kézi ültetése, vagyis kézzel az előre elkészített barázdákba való helyezése és azután földdel való letakarása sok időt és számos munkást vesz igénybe úgy, hogy ez az eljárás jelentékeny költségekkel jár. A jelen találmány tárgya oly gép, mely ezen hátrányokat van hivatva megszüntetni. A találmány szerint az alkalmas mozgó alvázon elrendezett készlettartány rézsútos fenéklapjainak a kivezető pályákat alkotó részei forgóhengerekből állnak, amelyek láncok segélyével vannak egymással összekötve és a járókerekek tengelyéről hajtott tengely által mozgattatnak. Továbbá az egy-egy kiejtőtölcsérbe torkoló kibocsátónyílások egy vagy több, a forgó fenékrészhez engedékenyen simuló Iemezrúgóval vannak lefödve és a tölcsérek mögött rézsútos, szántóvasalakú bádoglemezek vannak elrendezve, amelyek a barázdákba hullatott burgonyák fölé földet terítenek, mimellett ezen bádoglemezek a menetiránynak megfelelően állíthatók be. A találmány tárgyának egy kiviteli alakja a mellékelt, rajzon van föltüntetve, amelyen az 1. ábra a gép hosszmetszetét, a 2. ábra alaprajzát és részleges metszetét, a 3. ábra pedig keresztmetszetét mutatja. A (3) alváz (1) és (2) harántgerendáin a rekeszes (4) készlettartány van megerősítve, amelynek alsó nyitott részén az (5, 6, 7, 8) oldalfalak rézsútosan lefelé irányuló (9) fenéklapokat hordanak egymás mellett. A hátsó (7) oldalfalak közvetlenül a (9) fenéklapok fölött (10) áttörésekkel vannak ellátva, amelyeket kívülről egy vagy több (11) lemezrúgó föd el. A (9) fenéklapoknak a (10) nyílások közelében fekvő része (12) görgőkből áll, amelyeknek (13) tengelyeit (14) láncok kötik össze egymással. Egyik görgő tengelyének meghosszabbított (15) végén egy valamivel nagyobb (16) lánckerék ül, amelyet a (17) lánc a (18) tengelyen elrendezett (19) lánckerékkel köt össze. A (18) tengely, amelynek (20) ágyai a (22) barázdavonók megerősítő vasain vannak elrendezve, a járókerekek (25) tengelyéről az egymásba kapaszkodó (23, 24) fogaskerekek által ha j tátik. A (6,8) oldalfalakhoz egy-egy (26) kiejtőtölcsér csatlakozik oly modon, hogy a (12) görgőkből álló pályák ezen tölcsérekbe torkolnak. A (26) tölcsérek mögött, a (3) alváz alatt (27) vaskarok segélyével megerősített (28) harántgereiidán, rézsútosan hátrafelé irányuló, szántóvasalakú (29, 30, 31) bádog-
