62441. lajstromszámú szabadalom • Burgonyavetőgép

lemezek vannak elrendezve, amelyek a (22) barázdavonók által előállított földhányásokba kapaszkodnak. Az említett bádoglemezek függélyes (32, 33, 34) megerősítő tengelyeik körül kb. 90°-kal elforgathatok 8 e célból pl. a (31) bádoglemez (34) tengelyén egy (35) kar van szilárdan elrendezve, amely a kézzel működtethető (36) vonórúddal a (37) csukló útján van összekötve. A 2. ábra szerint a (36) vonórúd az alvázból oldalt kinyúl és egy (38) szög segélyével vagy másv

alkalmas módon rögzíthető az alvázon a kihúzott és visszatolt helyzetben. A (36) rúd elmozdítása esetén a (31, 29, 30) bádoglemezek, melyek közül a két utóbbi a (39, 40, 41), ill. (39, 42, 43) csuklós rudazat útján van az elsővel összekötve, a fönt jelzett módon egyenletesen mozdulnak el. A (3) alváz hátsó végén a hengeralakban kiképezett (44) hátsókerék van elrendezve. A leírt gép működési módja a következő : A (4) készlettartánynak burgonyával való megtöltése után a gépet vonóállatok vagy motorikus erő segélyével mozgásba hozzuk, amikor is a (22) barázdavonók egymás mellett fekvő barázdákat vágnak a földbe. Ugyanekkor a kocsiülésről működtetendő, azonban a rajzon föl nem tüntetett kapcsolószerkezet segélyével a (18) főtengelyen ülő (19) lánckerekeket a (18) tengellyel összekapcsoljuk, mire a (12) görgők lassan forgásba jönnek. Ennekfolytán a görgőkön nyugvó burgonyák a keskeny (10) nyílásokon áthaladnak és az engedékeny (1) lemezrúgók, valamint az utolsó (12) görgő között egymásután átszoríttaínak s végül a (26) kiejtőtölcsórekbe jutnak, melyek a burgoj nyákat az alattuk lévő barázdákba ejtik. I A közvetlenül a (26) tölcsérek mögött fekvő ] rézsútos (29, 30, 31) bádoglemezek úgy j kapaszkodnak a barázdák mentén fölhalmo| zott földbe, hogy a burgonyák letakarásá-J hoz, ill. a barázdák kitöltéséhez szükséges j földmennyiséget tolják a barázdákba. A (44) henger a külön utánhengerlést fölöslegessé ! teszi. j Ha a gép első útjának végére érkezett, j akkor közvetlenül e^en út mellett rögtön I visszatérhet. E célból csak a (36) vonórudat ; kell betolni, hogy a (29, 30, 31) bádogj lemezek a földet az előbbivel egyező irányj ban vezessék a burgonyák fölé. I Ha az utolsó fordulónál, pl. csak két barázdát kell bevetni, akkor a fölösleges vető-I készlet bekapcsolószerkezetét kiiktatjuk. J A készlettartány (45, 46) válaszfalait, ha | nem szükségesek, egyszerűen elhagyhatjuk. A (22) barázdavonókat célszerű a kocsiülésről működtethető szerkezet segélyével emelni és sülyeszteni. SZABADALMI IGÉNY. Burgonyavetőgép, jellemezve azáltal, hogy a (4) készlettartánynak kiejtőpályát alkotó, lejtős (9) fenéklapjai a (10) kibocsátónyílások közelében (12) görgőkből állnak és a (26) kiejtőtölcsérekbe torkoló (10) kibocsátónyílások egy vagy több engedékeny (ll)lemezrúgóval vannak lefödve, míg a (26) kiejtőtölcsérek mögött a menetiránynak megfelelően beállítható (29, 30, 31) bádoglemezek vannak elrendezve, amelyek a kiejtett burgonyákat földdel takarják be. (1 rajzlap melléklettel.) eAlLA6 RÉ&ZVÉNYTAR8A6ÁG NYOMDÁJA BUDAPESTBE