62376. lajstromszámú szabadalom • Motorkerékpárokhoz, kerékpárokhoz és effélékhez való nyereg

Megjelent 1914. évi február hó 5-én. MAGY. g|| KIR. SZABADALMI HIVATAL szabadalmi leírás 62376. szám. XX/c. OSZTÁLY. Mótorkerekekhez, kerékpárokhoz és effélékhez való nyereg. BROOKS BOULTBEE IGAZGATÓ BIRMINGHAMBEN. A bejelentés napja 19)2 julius hó 19-ike. A találmány a mótorkerekekhez, kerék­párokhoz és effélékhez való nyergeknek azon típusára vonatkozik, amelynél a tulaj­donképeni ülőrésznek az alapvázhoz viszo­nyított mozgása szabályozva van és az ülő­rész, mint egész, kénytelen függélyes irány­ban mozogni, amenyiben erre párhuzamos mozgású csatlórudak kényszerítik, amelyek egyfelől az említett alapvázhoz, másfelől az üléskeretről lenyúló függesztőkhöz van­nak csuklósan foglalva, vagy pedig a ru­dak egy része az üléskerettel, más része a fiiggesztőkkel van összekötve. A találmány célja abban áll, hogy a rúgóberendezés közvetlenül a teher alá ho­zassék és ennek folytán a rugók a lehető legelőnyösebben kihasználhatók legyenek, ami viszont a kényelmet és rugalmasságot is fokozza, minthogy az út egyenetlenségei által előidézett rezgések és lökések fölfo­gatnak és közömbösíttetnek. A találmáuy lényege az, hogy az ülést, közvetlenül és egyedül, függélyesen elren­dezett csavarrugók hordják, amelyek az alapvázzal vannak összekötve és közvetlenül vagy megközelítőleg a teher súlypontja alatt vannak elrendezve úgy, hogy a súlyt teljesen ezen rugók veszik föl. Az ülés függélyes mozgásait a párhuzamos mozgású csatlórudak szabályozzák és az üléskeret függesztői, amelyekhez ezen rudak foglalva vannak, célszerűen (azonban nem szükség­képpen) ugyanazon harántsíkban feküsznek, mint a rugók tengelyei, tehát azok is egy vonalba esnek a teherrel. A mellékelt rajzokon az . 1. ábra a találmány szerinti mótorkerék­nyereg részleges oldalnézetét és függélyes metszetét, a 2. ábra alulnézetét, a I 3. ábra végnézetét és a rugók metszetét mutatja; a 4. ábra egy módosítás metszete, amely­nél a rugók függesztő rúdjai különállók és függetlenek azon karoktól, amelyekhez a csatlórudak vannak foglalva, az 5. ábra ezen kivitel alulnézete, a 6. ábra pedig végnézete és a rugók met­szete ; a 7. ábra egy további módosítás metszete, a 8. ábra ugyanannak alulnézete, a 9. ábra pedig végnézete a rugók metsze­tével; a J 10. és 11. ábra két további módosítást, a j 12. ábra pedig egy kivitelt mutat, amely-I nél az ülést a függesztő állványon rugók I hordják ahelyett, hogy az üléskeret közvet­' lenül össze volna kötve a függesztőkkel; a

Next

/
Thumbnails
Contents