62219. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági csarnok léghajók számára

Megjelent 1914. évi január hó 19-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 62219. szám. V/h. OSZTÁLY Biztonsági csarnok léghajók számára. IFJ. BRUNS HEINR1CH FÖLDBIRTOKOS MEHLEBEN. A bejelentés napja 1912 december hó 27-ike. A találmány tárgy új rendszerű léghajócsarnok és célja az, hogy a léghajónak nemhasználat alkalmával nagyobb biztosságot nyújtson, mint amilyet az eddigi védőcsarnokok nyújtani képesek voltak. Az eddigi léghajócsarnokokat rendszerint valamely alkalmas sík terepen nagyobb méretű szinek alakjában lehetőleg könnyű anyagból, példáúl hullámos bádogból stb. szokták fölállítani. Az ilyen csarnokok fekvésüknek megfelelőleg minden oldalról könnyen hozzáférhetők és külső rongálások ellenében teljesen védtelenek. Azon, háború esetén nem csekély fontosságú szempontból kiindúlva, hogy a léghajók az ellenséges légi járművek támadásai ellen is lehetőleg teljesen védve legyenek s amellett állandóan készenléti helyzetben tartassanak, általában elismerték annak szükségességét, hogy a jelentékeny értéket képviselő léghajók védett elhelyezése céljából más rendszerű csarnokok építésére kell áttérni. A találmány tárgyát, képező új léghajócsarnok igen egyszerű módon segít az említett bajokon. Az új csarnok az eddigi szokástól eltérőleg nem szabadon álló építmény, hanem, amennyiben hegyes terep áll rendelkezésünkre, alagútszerüen be van építve a hegy lejtőjébe. Ha a terep sík, akkor a csarnokot vagy mesterségesen hányt halmokba, vagy pedig közvetlenül a föld alá építhetjük, mely utóbbi esetben az építés alkalmával kiemelt földtömeget igen jól fölhasználhatjuk arra, hogy a csarnok fölé egy dombszerű védtetőt emeljünk. Az ilyenfajta csarnokot nem nehéz úgy elkészíteni, hogy abban háború esetén az ellenséges lövedékek semmi kárt se tehessenek s azonkívül annak bejáratát sokkal könynyebben meg lehet védeni ellenséges támadások ellen. A léghajók be- és kivezetésének megkönnyítése céljából az új csarnoknál a helyi viszonyoknak megfelelően különféle segédkészüléket alkalmazhatunk. Ha a csarnok bejárata előtt elegendő tér van egy emelt sík létesítésére, akkor célszerű ezen a sík téren az érkező hajók befutásának megkönynyítése céljából egy előre lehetőleg kiszélesedő fogókosarat állítani föl. Ez a fogókosár kosárfonatból, drótfonatból, acélrudakból és kötelekből vagy más hasonló alkalmas anyagból állítható elő. Ha nem áll rendelkezésünkre a fogókosár fölállításához szükséges síktér, akkor a bejáratot kellőképen megnyújtva, annak nyílását a hegyoldalban tölcsérszerüen annyira kiszélesít-