62116. lajstromszámú szabadalom • Berendezés erőhajtással való szántásra

Megjelent 1914. évi január hó 8-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL il 62116. szám. X/a. OSZTÁLY. Berendezés erflhajtéssal való szántásra. MASCHINENFABRIK EMIL MEYER & C° G. M. B. H. CÉG GROSSENBAUMBAN. A bejelentés n&pja 1911 május hó 11-ike. Jelen találmány tárgya berendezés erőhajtással, különösen elektromos hajtással való szántásra és célja ily berendezés működési módjának és kezelésének lényeges egyszerűsbítése és tökéletesbítése. A találmány oly ekére vonatkozik, melynél az eke könnyű kormányzását és a talaj egyenetlenségeihez való alkalmazkodását akadályozó hiányok el Vannak kerülve és a találmány elsősorban egyszerűsbíti a kábelműködtető kocsinak az önműködő hajtásról igavonó állatok által való hajtására szolgáló átkapcsolást. Másodsorban az egyetlen egy kábelműködtető géppel ellátott berendezésnél az ezen esetben szükséges horgonyzó kocsi szakaszos kapcsolásával összekötött hátrányokat szüntetjük meg, végül ezen horgonyzó kocsik kötélhajtásának rögzítését tökéletesbítjük, mely eddig a talajba vert cölöpök útján történik. Ismeretes már oly berendezés, melynél a hajtógépet tartó kábelműködtető kocsi kormánykerekeit az automobilokhoz hasonló módon függőleges csapok körül lendíthetően képezzük ki és csuklórúdnégyszög által kapcsoljuk, aminek következtében a kábelműködtető kocsi nagyon könnyen kormányozható. A kormánykerekek ezen lengési csapjai ismét közös keretben vannak ágyazva, mely keret vízszintes középtengely körül lenghet úgy, hogy az egész berendezés a talaj minden egyenetlenségéhez akadálytalanul alkalmazkodhat, ami a kormánykerekek könnyű járását és egyenletes terhelését biztosítja. Hogy a kormányzást önműködő hajtásról igavonó állatok által való vontatásra lehessen átkapcsolni, a jelen találmány szerint tengelycsonkákat összekötő csuklórúdnégyszöggel csatlakozó rúdcsonka van kapcsolva, mely igavonó állatok által való vontatást tesz lehetővé, önműködő hajtásnál pedig a csuklórúdnégyszög átdugott csap által csigakerékkel kapcsolható, mely ismert módón csiga segítségével a kormánymű által működtethető. A horgonyzó kocsinak említett folytonos kapcsolását oly módon érjük el, hogy a horgonyzó kocsi kerekeire ható, ismert kapcsoló berendezés mellett, melyet a kábelműködtető kocsi kötele által mozgatott forgattyú előre-hátra mozgat, ugyanezen forgattyú által működtetett másik kapcsolóberendezés is van alkalmazva, mely oly módon vau az előbbihez képest eltolva, hogy csak vagy főképpen azon idő alatt működik, melyben az első kapcsolóberen-