61929. lajstromszámú szabadalom • Eljárás égési erőgépek, illetve explóziós mótorok üzemére és ezen eljárással működtetett kompresszió nélküli gép

' Megjelent 1913. évi december hó 5-én. MAGY. gjr* KIR SZABADALMI ^SSÍ HIVATAL SZABADALMILEIRAS 61929. szára. V/d/2. OSZTÁLY. Eljárás égési erőgépek, illetve exploziós mótorok üzemére és ezen eljárással működtetett kompressziónélküli gép. MÉREY LAJOS FÖLDBIRTOKOS ÉS GÖMÖRI ELEK BANKIGAZGATÓ BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1912 jnnius hó 26-ika. A találmány tárgya eljárás égési erő- | gépek, illetve exploziós mótorok oly üzemére, melynél az eddig szükséges volt légbeszívás és kompresszió elmarad, valamint ezen eljárással működtetett kompresszió nélkül dolgozó égési erőgép, illetve exploziós mótor. Tudvalevően az eddig ismeretes (négyvagy kétütemű) égési erőgépek, illetve exploziós mótorok üzeménél mindig szükséges a gép munkahengerébe az üzemanyaggal keverten levegőt beszivatni és ezt az üzemanyag légkeveréket komprimálni. A négy-és kétütemű motorokat e tekintetben egymástól lényegben csak az különbözteti meg, hogy míg a négyütemű motoroknál a keverék beszívása és kompressziója egyazon hengerben megy végbe, addig a kétütemű motoroknál a keverék beszivatását és — legalább is részleges — kompresszióját külön szivattyú végzi. Minden esetben tehát a keverék beszívása és sűrítése tetemes munkakifejtést igényelt, amely természetesen a gép hatásfokát károsan befolyásolta. A találmány tárgyát képező iizemeljárással ezen hátrányt elkerüljük és a levegő beszívását, valamint a kompressziót fölös| legessé tesszük azáltal, hogy az erőgépbe oly üzemanyagot fuvatunk vagy szívatunk be, melyhez valamely oxigéndús és oxigénjét könnyen leadó vegyület van hozzákeverve, ezt az üzemanyagot a gépben elporlasztjuk és kompresszió alkalmazása nélkül meggyújtva, explozióra hozzuk. Ily üzemanyag pl. benzin és nyersolaj keveréke, melyhez salétromsav és kénsav előre elkészített elegyét adjuk hozzá. Ezen eljárással az égési levegő alkalmazása teljesen fölöslegessé válik és légbeszívás, valamint kompresszió nélküli, tehát valódi, ideális kétütemű munkafolyamatot kapunk. Az eljárás égési erőgépekben, exploziós motorokban, turbinákban egyaránt jól megvalósítható. A mellékelt rajzon az eljárás kivitelére alkalmas gép néhány kiviteli példáját tüntettük föl és pedig az 1. ábrán egy ismert tipusú négyütemű mótor átalakítása által kapott kétütemű gép hosszmetszetét, a 2. ábrán az új eljárás számára szerkesztett kétütemű motor hengerfejének hosszmetszetét, a 3. és 4. ábrán az üzemanyag elporlasz-