61832. lajstromszámú szabadalom • Berendezés járműveknek vagy más labil egyensúlyban lévő testeknek pergettyűhajtás által álló helyzetben való tartására

Megjelent 1913. évi november bó 25-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 61832. szára. V/e/l. OSZTÁLY. Berendezés járműveknek vagy más labil egyensúlyban lévő testeknek pörgettyűhatás által álló helyzetben való tartására. SCHEBL ÁGOSTON KÖNYVKIADÓ BERLINBEN. A bejelentés napja 1910 november hó 9-ke. Ismeretes, hogy labil egyensúlyban levő járművek, pl egysínű vasúti kocsik, gyroskopok segélyével oly módon tehetők stabillá, hogy maguk a gyroskopok labil egyensúlyban, pl. oly tengelyre függesztetnek föl, mely a jármű lengéstengelyére harántirányban fekszik és hogy a gyroskopok póterők hatása alá helyeztetnek, melyek a gyroskopok előnyomulási sebességét gyorsítani igyekszenek. A járműnek valamely oldalirányú erő hatása által a szó legtágabb értelmében előidézett lengései azáltal tétetnek konvergálókká és pedig rendkívül gyors és kedvező módon, hogy a póterők nagysága az előnyomulási sebességgel arányosan választatik, amint ez két korábbi 50354. és 50597. számú szabadalmam leírásában ismertetve ff van. A póterőknek ez a befolyásolása pl., mint az a fentemlített szabadalmaim egyikének leírásában ismertetve van, oly módon történhetik, hogy egy a pörgettyűvel összeköttetésbe hozott hydraulikus fékhengerben oly nyomást állítunk elő, mely az előnyomulási sebességtől függ, ezt a nyomást egy szervomotor által sokszorosítjuk és a szervomotort a pörgettyűkeretre hagyjuk behatni. Jelen találmány értelmében a szervomotor nem közvetlenül, hanem egy rugalmas átvivőközeg közvetítésével fejti ki hatását a pörgettyűkeretre. Ezáltal elérjük, hogy a pörgettyű a kocsiban stb. hirtelen föllépő terhelési változásnál mindenkor működést fejthet ki, függetlenül a szervomotor erő-i nyilvánuJásától. A pörgettyű tehát megtartja individuális mozgássebességét, habár kerete a szervomótortól erőt kap. A csatolt rajzon a találmány kiviteli alakja van föltűn tetve. Az 1. ábrán 1 jelöli a pörgettyű lengőtömegét: a pörgettyű a 2 köpenyben van ágyazva. Az utóbbin a 3 emeltyűkar van megerősítve, .mely a 4 csuklósrúd segélyével az 5 rúddal csuklós összeköttetésben áll. Az 5 rúdra a szervomotor hat, mely a pörgettyű előn37

omulási sebességétől függően dolgozik. A 4 és 5 rudakat egymással összekötő 6 csuklóba a 7 rúd kapaszkodik, mely 8-nál a 10, 11 szögem ltyűvel van. összekötve; az utóbbi 9-nél forgathatóan van ágyazva. A szögemeltyü 11 karjába a 12 rugó kapaszkodik, melynek vonóereje megközelítően állandónak vehető fel. A 12 rúgó húzása által a 6 pont az (x) nyíl irányában nyomást kap. E mellett a nyomóerő oly emeltyűkarra hat, mely megközelítően egyenlő a forgáspontnak a 6 ponttól való távolságával, mint-