61593. lajstromszámú szabadalom • Eljárás sinek és hasonlók egyesítésére

Megjelent 1913. évi november hó 4-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 61593. szám. XVI/d. OSZTÁLY. Eljárás sinek és hasonlók egyesítésére. TH. GOLDSCHMIDT A.-G. CÉG ESSEN-RUHRBAN. A bejelentés napja 1912 május hó 21-ike. Elsőbbsége 1911 julius hó 28-ika. A találmánybeli eljárás célja síneknek, különösen közúti vasúti síneknek, tartóknak stb. egyesítése, olymódon, hogy a szelvényeknek az illesztési helyen való egyesítését egészben vagy részben egy más, legcélszerűbben szénmentes "fém, vagy egy ily ötvözet közvetíti, ömlesztőszerek alkalmazása nélkül, úgy, hogy a szelvények hézagmentesen köttetnek össze. Ez az eljárás bizonyos előnyöket nyújt a szelvényeknek azon tiszta összehegesztésével szemben, amely főleg az ismert thermithegesztés segélyével létesíttetik. Kemény sínek tiszta összehegesztésénél a hegesztési varrat igen rideg és ennek folytán a gördülő kerék lökőhatásával szemben érzékeny lesz. A hegesztési hely lehűlésénél ós összehúzódásánál ugyanis a tömegnek a keresztmetszetben való egyenlőtlen elosztása következtében különböző nagy feszültségek lépnek föl. Ezek a feszültségek csekély kiterjeszkedéssel bíró kemény anyagnál nem egyenlíthetők ki. Ha már most az illesztési helybe egy nagy kiterjeszkedő képességgel bíró fémréteg, hegesztetik be, akkor a káros feszültségek kiegyenlítését ez a fémréteg közvetíti. AH összeköttetés rugalmas lesz és lökésigénybevételeknél a törés elleni biztonság jelentékenyen növeltetik. Továbbá azt találtuk,. hogy ezen uj összekötési módnál nem kell a síneket külső mechanikus nyomás által összenyomni vagy duzzasztani. Ezáltal a munka jelentékenyen olcsóbb lesz, a duzzasztásra nem kell külön készüléket alkalmazni és továbbá az illesztési helyen való megmunkálás is fölöslegessé válik vagy legalább is sokkal csekélyebb lesz, minthogy a síneknek futószóléről nem kell egy a sínek összehúzódása által előidézett dudorodást eltávolítani. Az új eljárás ezenkívül az eddigi eljárásnak azon hátrányát is kiküszöböli, mely abban áll, hogy az összeduzzasztásnál a sínek eltolódhatnak. Ha eddigelé a sínek az aluminotermikus eljárás szerint oly módon voltak egymással összekötendők, hogy az egész szelvény összehegesztendő volt, akkor egy szorítókészüléket kellett alkalmazni, melynek segélyével ,a síneket néhány miliméterrel össze kellett tolni. Ennek folytán csak oly sínels voltak az egész szelvényen gyakorlatiasan összehegeszthetők, melyek még nem voltak az úttestbe beágyazva. Ha az aluminotermikus eljárás azúttestbe beágyazott síneknél alkalmaztatott, akkor csak a sínek talpa és szára volt egymással összeköthető, míg a fej akkor sem hegesztetett össze, ha a hézagot egy vasbádog nyomás alkalmazása