61581. lajstromszámú szabadalom • Szabályozókészülék vonatvilágítási berendezések számára

Megjelent 1913. évi október h6 31-én. MAGY. ggg£ Kii-,. SZABADALMI oRr HIVATAL SZABADALMILEIRAS 61581. szám. v/b. OSZTÁLY. Szabályozókészülék vonatvilágítási berendezések számára. THE ELECTRIC & ORDNANCE ACCESSORIES COMPANY LIMITED CÉG BIRMINGHAMBEN. A bejelentés napja 1911 szeptember hó 1-je. Elsőbbsége 1911 február hó 28-ika. A jelen találmány tárgya szabályozó ké­szülék vonatvilágítási berendezések számára, melynek segélyével tetszés 'szerint semmi­nemű, fél vagy teljes világítást lehet léte­síteni. A főkapcsoló különösen két elektro­mágneses kapcsoló szabályozására szolgál és akként van elrendezve, hogy midőn a két kapcsoló valamelyike gerjesztve van, az összes világítás ki van kapcsolva, midőn mind a két kapcsoló van gerjesztve, a vilá­gítás fele van bekapcsolva és midőn csak az egyik kapcsoló van gerjesztve, teljes világítás van bekapcsolva. A jelen találmány szerint a főkapcsoló egy kapcsoló karból és egy csoport jó vezető és rossz vezető kontaktusszegmensekből áll, melyek akként vannak elrendezve, hogy semminemű, fél vagy teljes világítást léte­sítünk azáltal, hogy a kapcsolókart a három szigetelőszegmens egyikére vagy másikára fektetjük át, míg ha a kapcsolókart á szi­getelő segmensek között elrendezett jó vezető segmensek fölött mozgatjuk el, semmi­nemű fényváltozás nem áll elő. A segmensalakú kontaktusok előnyösen akként vannak elrendezve, hogy a kapcsoló­kar teljes elforgásacsak egy fél vagy közel egy fél fordulat* legyen, még pedig az az elforgás, mely semminemű világítástól a félvilágításig vagy megfordítva tartó válto­zásnak felel meg a kapcsolókarnak egy negyed vagy közel egy negyed fordulatát, a fél világítástól a teljes világításig tartó változásnak vagy megfordítva a kapcsoló­karnak szintén egynegyed vagy közel egy­negyed fordulatát igényli. Hogy a kapcsoló­kar ezen határokon túl ne mozogjon, meg­akasztó szerkezetek vannak alkalmazva. A mellékelt rajzon a jelen találmány tárgya egy foganatosítási alakjában van föl­tüntetve. Az 1. ábra vonatvilágításra szolgáló beren­dezést vázlatosan tüntet föl, melynél a találmány szerint kiképezett főkapcsoló, egy a vonaton vagy járművön lévő forgó ten­gellyel összekötött dynamó, továbbá két szekundér battéria van alkalmazva, melyek a lámpákat fölváltva táplálják árammal és melyek viszont a dynamóból nyerik ára­mukat. (A) a dynamó, (B) és(Bl) két szekundér­battéria, melyeknek pozitív sarkai a (B2) ellenállás segélyével vannak egymással össze­kötve és (C, Cl) két sor lámpa. A (C) lámpa­sor áramkörét a (d, d) kontaktusok és az elektromágneses (D) kapcsolónak (dl) hídja

Next

/
Thumbnails
Contents