61531. lajstromszámú szabadalom • Hidraulikus fékkel és oldalvezetékekben mozgathatóan elrendezett oldaltámasztékkal ellátott egynyomú jármű

Megjelent 1»13. évi október hó '<57-én. MAGY. SZABADALMI Kia HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 61531. szám. V/g/l. OSZTÁLY. Hydraulikus fékkel és oldalvezetékekben mozgathatóan elrendezett oldaltámasztékokkal ellátott egynyomú jármű. BRENNAN LOUIS MÉRNÖK GILLINGHAMBEN. A bejelentés napja 1910 március hó 16-ika. A találmány hydraulikus fékkel ellátott egynyomú járműre vonatkozik, melynél az oldalalátámasztás oldalvezetékekben mozgathatóan elrendezett támasztékok révén eszközöltetik. Ismeretesek oly egynyomú járművek, melyeknél az oldaltáraasztékok emelése és sülyesztése egy gyroskop forgási sebességétől olykép függ, hogy az oldaltámasztékok sülyedése egy bizonyos sebességcsökkenés mellett bekövetkezik. A találmány tárgya ezen ismeretes berendezésektől abban különbözik, hogy a támasztékok emelése és sülyesztése hydraulikus nyomás révén eszközöltetik, mely a hydraulikus fék és közösen a többi fékkel együtt, olykép szabályozható, hogy a fékek hatása folytán a jármű már akkor jut nyugalomba, mielőtt még a támasztékok lesülyednének. A mellékelt rajzon az 1. ábra az egynyomú járómű egy pár oldaltámasztékának nézete, melynél a támaszték leeresztésére ennek súlya, megemelésére pedig, folyadéknyomás szolgál; a 2. ábra módosított foganatosítási alak, melynél a támaszték megemelését végző hajtóközeg vezérlésére külön szelep szolgál ; a 3. ábra oly foganatosítási alak egy részét mutatja, melynél a támaszték leeresztését és megemelését folyadéknyomás végzi; a 4. ábra a támaszték megemelésére szolgáló szerkezet keresztmetszete; az 5. ábra a 4. ábrához tartozó előlnézet; a 6. ábra a 3. ábrán látható berendezés módosított foganatosítási alakjának nézete, melynél a hajtóközeg szabályozásátdugattyús szelep végzi és a 7. ábra további foganatosítási alakot tüntet föl, melynél a támasztékok mozgatására vákuum szolgál. t Az 1. ábra szerint kiképezett és a légnyomásos féktől, pl. Westinghouse-féktől függésben működtetett (170) oldaltámasztékok akként vannak elrendezve, hogy a (171) vezetékekben függélyes irányban csúszhatnak. Ezeknek a támasztékoknak alsó végeiken (172) talpaik vannak, melyek általános (univerzál) csuklók körül forgatható (173) fatuskókból állanak; ily támasztékok a járómű két oldalán vannak alkalmazva. A járómű keretén egy (174) henger van fölszerelve, melyben a (175) dugattyú mozog; ennek rúdján a (178) vezetékben csúszó (177) keresztfej van alkalmazva. A (170) tartó közvetlen közelében egy (180) henger van alkalmazva, melyben a (181) dugattyú