61516. lajstromszámú szabadalom • Kormányzókészülék vetőgépekre

Megjelent 1913. évi október hó 2 7-én. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 61516. szám. X/a. OSZTÁLY. Kormányzó készülék vetőgépekre. KUHN KÁROLY FÖLDMÍVES FEHÉRTEMPLOMBAN. A bejelentés napja 1912 junius hó 8-ika. Jelen találmány tárgya kormányzókészülék vetőgépekre, melynek célja, hogy egyfelől vetés közben a vetőgép kormányzását a gép mögött haladva bármely oldalról kényelmesen lehessen eszközölni, hogy amellett a vetőgép állatokkal való vontatásra és a rendes módon való kormányzásra alkalmas legyen, hogy pedig végül a vetőgép szerkezeti hossza az eddig szokásosnál jóval kisebb lehessen. Amellett jelen vetőgép igen tökéletesen alkalmazkodik a talaj egyenlőtlenségeihez. A találmány lényege, hogy a vetőgép koesiszerkezetének mellső kerekei nincsenek közös függélyes forgáscsap körül elforgó tengellyel ellátva, hanem a mellső kerekek összekötő tengelye fix és mindegyik kerék forgástengelye külön-külön van ezen fix tengelyhez függélyes csap körül elforgathatóan megerősítve. A találmány további része arra vonatkozik, hogy á kerekeknek állasát egyfelől a vetőgép hátsó részéről lehesen szabályozni, másfelől aaooban a kormányzás a húzóállatok, irányítása által is legyen szűk-Bég esetén eszközölhető. A mellső kerekek összekötő tengelye a gép vázához képest vízszintes csap körül kilenghet, miáltal a gép a talaj viszonyokhoz igen tökéletesen alkalmazkodik* Mellékelt rajzon látható jelen találmány egyik példaképeni kiviteli alakja: 1. ábra a találmány oldalnézetét, részben függélyes hosszmetszetét, 2. ábra fölülnézetét, 3. ábra pedig előlnézetét, részben függélyes keresztmetszetét tünteti föl. A vetőgép maga áll a (j) hátsó kerekekből, a vetőszerkezettel ellátott (j') magtartányból, valamint a (j") vázból, melynek mellső szabad forgáscsap alakú (j3) vége körül, mint vízszintes tengely körül elforgathatóan van a mellső (b, b) kerekeket összefogó (c) vázrész erősítve. A (e) vázrész két szabad végéhez (d) függélyes csap körül elforgathatóan vannak a (b) mellső futókerekek (b') forgástengelyeinek (b") csapágyrészletei erősítve. A (b" csapágyrészleteknek vízszintes, a kerekek síkjával párhuzamos (e) karnyúlványaik vannak. A. hátsó (e) karnyúlványokat (e') csuklórúd köti össze, miáltal a két (b, b) kerék kényszermozgású kapcsolatban Van egymással. A mellső (e) karnyúlványok szabad végeihez csatlakoznak az (f, f) huzalok, melyek az (f") vezetőkorongok körül futva hátsó végükön (f') lánc által egyesíttetúek, mely lánc a (g) lánckerék körül fut. A (g)