61070. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet a kormánykerék magassági helyzetének beállítására mótoros ekéknél
Megjelent 1913. évi szeptember lxó 13 áu. MAG\. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 61070. szám. x/a. OSZTÁLY. Szerkezet a kormánykerék magassági helyzetének beállítására mótoros ekéknél. STOCK RÓBERT GYÁRTULAJDONOS BERLINBEN. Pótszabadalom az 50899. sz. törzsszabadalomhoz. Bejelentésének napja 1911 december hó 21-ike. Elsőbbsége 1911 január hó 18-ika. A jelen találmány tárgyát képező pótszabadalom az 50899. számú törzsszabadalomban védett, a kormánykerék magassági helyzetének beállítására szolgáló szerkezetnek oly mótoros ekéknél való további kiképzése, melyeknél egy a kerületén késkarimával ellátott, emelhető és sülyeszthető kormánykerék van alkalmazva, mely az ekének haladásánál a föl nem szántott talajba hatol és az ekének irányítása alkalmával az ehhez szükséges oldalnyomást a talajra kifejti. Ennek következtében az ekének szabályszerű kormányzásához csak az szükséges, hogy a kormánykeréknek késkarimája állandóan elég mélyen hatoljon be a föl nem szántott talajba. A mótoros ekék kormánykerekének magassági helyzetét ilyen módon beállító szer: kezetek üzeménél már most kitűnt, hogy tőzeges, agyagos és nehéz talaj szántása alkalmával a föld a kormánykerék koszorújához és kékarimájához többé-kevésbé hozzátapad és a késkarimának benyomulási mélységét csökkenti, miáltal a talajban lévő kormánykeréknek ezáltal csökkentett oldalnyomása következtében az ekének kormányzása bizonyos körülmények között jelentékenyen befolyásoltatik. Ezen hátrány a jelen találmány szerint azáltal van kiküszöbölve, hogy a kormánykeréknek emelhető és sülyeszthető tartójával egy simító lemez van összekötve, mely a kormánykeréknek késkarimáján bizonyos szabad mozgási térnek meghagyásával, túlnyúlik és mely a kerék forgása alkalmával az ennek koszorújára vagy késkarimájára tapadó talajrészeket önműködően leválasztja. Ezáltal elérjük azt, hogy a kormánykeréknek késkarimája állandóan az ekének szabályszerű szabályozásához megkívánt mélységre hatol a talajba. Emellett a berendezés előnyösen akként van létesítve, hogy a kormánykeréknek késkarimájával együtt működő simító lemez a kormánykerék forgásával ellenkező, irányban a késkarimának mindkét oldala felé ekeszerűen meg van görbítve oly célból, hogy a kormánykerék koszorújáról és késkarimájáról leválasztott talajrészek oldalt eltolassanak és hogy ezen részeknek a simító lemezen való fölhalmozása megakadályoztassék. A mellékelt rajzban a jelen találmány tárgyát képező szerkezetnek egy foganatosítási alakja van föltüntetve. Az 1. ábra a simító szerkezettel ellátott kor-' mánykeréknek nézete. A
