61041. lajstromszámú szabadalom • Befecskendezéssel dolgozó elégési motor

Megjelent .1913. évi szeptember hó 11-án. MAGY. SZABADALMI KIK. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 61041. szám, V/d/8. OSZTÁLYBefecskendezéssel dolgozó elégési mótor. DAUBER GISBERT KERESKEDŐ ALT-HEIKENDORFBAN. A bejelentés napja 1911 január hó 21-ike. Elsőbbsége 1910 február hó 17-ike. Találmányom oly ^ befecskendezéssel dolgozó elégési mótor, melynél a befecskendezett tüzelőanyag meggyúladása önműködőlég, a nagy mértékben komprimált elégető levegő végnyomása által előidézett hőmérsékletemelkedés következtében megy végbe. Ha ily gép hengerének átmérője egy bizonyos méretnél nagyobb, tapasztalás szériát nem lehet az önműködő meggyúladáshoz szükséges nagy kompresszió nyomást egyetlen, a henger egész keresztmetszetére kiterjedő elégető térben létesíteni, miért egyetlen elégető tér helyett több kisebb elégető teret alkalmaznak, melyek táskaszerűen vannak a henger fala és a hengerfödélnek a munkahengerbe benyúló, megfelelő üregekkel ellátott toldata között elrendezve. Az aránylag kicsi elégető tereknek eme most jelzett elrendezésénél a szelepek elhelyezése nehézségekbei ütközik. Ilynemű kétütemű gépeknél, pl. mindegyik elégető tér előtt közvetlenül van a ben— elégető tér előtt közvetlenül van a hengertenoelyhez sugárirányban elrendezett öblítőszelep alkalmazva. Hogy már most a tüzelőanyag sugár a tehető tökéletes elégés biztosítása céljából a tüzelőtér közepe felé irányulhasson, a befecskendező szelepeket a hengerfalhoz körülbelül érintő irányában és szorosan az öblítőszelep mellett kellett alkalmazni úgy, hogy la hengerfal és a hűtőpalást között fekvő hengeres szelepházakon a hengerfal közvetlen közelében hatoljanak át. Ennek következtében a henger alakja olyan lesz, hogy az egyrészt a henger gyártását nehezíti meg, másrészt pedig az öntésnél, vagy a henger hirtelen fölmelegedésénél a jelzett áthatolási helyen könnyen lépnek föl repedések. Ezek a nehézségek fokozódnak, ha egyetlen öblítőszelep helyett két ily szelepet kell alkalmazni, melyek mellett mindegyik elégetőtérben még egy-egy szívó és i egy-egy kifúvató szelep van alkalmazva. Találmányunk célja oly befecskendezéssel dolgozó elégési mótor létesítése, melynek a hengerfalban elrendezett szelepei és a hengerfal és hengerfödél között fekvő táskaalakú elégető terei vannak, és melynek elégetőterei akként vannak alakítva, hogy azokban két-két öblítőszelepet, illetve egy-egy szívó és egy-egy kifúvató szelepet kényelmesen lehet elhelyezni úgy, hogy a gép egyaránt szerkeszthető két- és négyütemű gép gyanánt és melynél mindegyik elégető teret egy-egy egyetlen tüzelőanyagszelep útján tehet tüzelőanyaggal ellátni és mely végül az összes szelepeknek