61034. lajstromszámú szabadalom • Berendezés vasúti kapcsolók működtetésére

JMegtelent 1913. évi szeptember hó I

I-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 610B4. szám. V./b. OSZTÁLY. Berendezés vasúti kapcsolók működtetésére. SANDSTRÖÖM ANDERS GUSTAF MŰVEZETŐ KÖPINGBEN. A bejelentés napja 1912 február hó 24-ike. A vasúti kocsikapcsolók oldalról való működtetésére eddig ismert szerkezeteknek az volt a hátránya, hogy bonyolultak voltak, vagy pedig a kapcsoló szerkezetének alapvető átalakítását tették szükségessé; ennek folytán az ilyen szerkezetek a gyakorlatban nem terjedtek el. A jelen találmány fő célja oly működtető szerkezet létesítése, mely a használatos kapcsolóknak csak lényeg-, telen módosítását igényli úgy, hogy könnyen szerelhető a kocsira, ha az pl. javítás okából időszakosan nincs üzemben; emellett a módosított kapcsolók minden hátrány nélkül együtt használhatók a nem módosítottakkal, miáltal az ilyen működtető szerkezetek elterjedésének egyik legnagyobb akadálya elháríttatik. A szerkezet ára aránylag csekély úgy, hogy a beszerzési költség sem állja útját az általános használatnak. A találmány lényegileg abban áll, hogy a csuklós vonókapcsoló és a tartalékhorog közös forgáscsapjára egy vagy két (a kapcsoló mindegyik oldalán egy) kar van elrendezve, melyek olyan alakúak és fölfüggesztésűek, hogy megemelésük és működtetésük céljából hátulról, ill. alulról összefoghatnak a vonókapcsolóval vagy a tartalékhoroggal, mimellett e karok egy-egy működtető rúddal vannak kapcsolva, melyek külső végük közelében lényegileg vízszintes irányban vezettetnek oly vezeték által, melyben nemcsak eltolhatók, hanem elfordíthatók is. A működtető rudak külső végeiken egy emelővel vannak ellátva, míg. a csuklós vonókapcsoló oly ismert elrendezésű, hogy egyes részei csak egy irányban fordulhatnak el egymáshoz képest úgy, hogy a kapcsoló megemelésekor lényegileg azonos irányba állnak be. A működtető rudak bizonyos mérvben hosszirányukban eltolhatók, miáltal a velük kapcsolt karok a forgáscsap hosszirányában bizonyos mérvű mozgékonyságot nyernek. Sajátos ágyazásuk folytán e működtető rudak oly mozgékonyak, hogy segélyükkel úgy a vonó-, mint a tartalékkapcsolást is lehet oldalról zárni vagy oldani. A csatolt rajzokon a találmány néhány példája látható. 1. ábra két kapcsolt kapcsoló oldalnézete ; 2. ábra úgy ezen kapcsolóknak közvetlenül a kapcsolás előtt vagy a kapcsolás oldása után elfoglalt oldalnézete; 3. ábra az 1. ábrának megfelelő fölülnézet ; 4. ábra homloknézetben s részben metszve mutat egy kapcsolót a működtetőszerkezettel ; 5. és 6. ábrák oldalnézetben és fölül-