61004. lajstromszámú szabadalom • Javítás gőzmozdonyok és hasonlók csövein

Megjelent 1913. évi szeptember hő 9-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL T/.^t SZABADALMI LEÍRÁS 61004. szám. V/c. OSZTÁLY. Javítás gőzmozdonyok és hasonlók fúvócsövein. SCHLEYDER KÁROLY FŐMÉRNÖK RAKONITZBAN. A bejelentés napja 1912 április hó 16-ik%. Mint ismeretes, gőzmozdonyoknál és más mobil kazánoknál a gőzgépnek kipuffogó gőzét mesterséges huzatnak előállítására használják. Ez a huzat a mozdony teljesítményének megfelelően változik, s azonkívül a fúvócső szelepének, kúpjának vagy hasonlójának beállítása által is bizonyos határok között növelhető vagy csökkenthető aszerint, amint a fúvócső nyílását jobban vagy kevésbé nyitjuk. A fáradt gőz által létesített huzat azonban azért is változó, mert a gőznek a gőzhenger kipuffogócsövén, ill. annak fúvócsövén való kiáramlása lökésszerűen történik. Ezt pl. egy, a fiistezekrénnyel összekötött huzatmérővel bizonyíthatjuk be, amikor is kitűnik, hogy a mozdony tipusa és teljesítménye, valamint a füstszekrény nagysága stb. szerint a huzat ikermozdonyoknál 20—70 víznyomás, némely mozdonynál pedig 10—140* víznyomás között változik. Ennek a lökésszerű huzatnak megfelelően a tűz élesztése a tűzszekrényben is különféleképen megy végbe. A tapasztalat azt igazolta, hogy a kipuffogás elején a szénrészecskék a rostély fölött nagy mértékben fölemelkednek, s azután a huzat csökkenésénél ismét leesnek, hacsak a túlerős huzat a szénrészecskéket a kürtőn ki nem fújta úgy, hogy szikraeső keletkezik. Könnyebb szénfajtáknál a lökésszerű tűzélesztésnek következménye az, hogy a rostély helyenként teljesen üres lesz, azonkívül pedig erős szikraeső keletkezik, ami magára az üzemre is hátrányos, főleg azonban az üzemnek gazdaságos voltát lényegesen csökkenti. Jelen találmány tárgya oly berendezés, mely lehetővé teszi, hogy a lökésszerű, oly nagy mértékben változó huzat helyett enyhébb, de lehetőleg állandó huzatot kapjunk, ami a tűzélesztés szabályszerű voltára igen nagy értékkel bír, mivel az utánnatüzelés sokkal szabályszerűbb, a gőzképződés állandó, a szikraeső pedig teljesen megszűnik. Ennek még az is a következménye, hogy a tüzelőanyagot sokkal jobban kihasználjuk és így tüzelőanyagban nagy megtakarítást érünk el. A találmány lényege abban áll, hogy a ! kipuffogócső és a fúvócső nyílása között egy tartány van beiktatva, melyben a fáradt gőz összegyűlik, a kenőolajtól megtisztul és túlhevíttetik úgy. hogy kilépő sebessége s ennek következtében a huzat is növekszik. A csatolt rajz a találmány tárgyának