60865. lajstromszámú szabadalom • Állítócsap sűrített levegőzel működő fékekhez
jából a (14) hüvelyre egy (17) fogantyú van erősítve. A készülék középrészében elrendezett (20) kamra alsó részén egy (21) hengerrel közlekedik, amelyben a (23) tolattyúval kapcsolatos (22) dugattyú mozog. A (20) kamrát a (61) vezeték és a (62) cső (3. ábra) egy (a rajzon föl nem tüntetett) segédtartánnyal, az u. n. «szabályozótartánnyal» köti össze. A (23) tolattyúban, amely a példaképen ábrázolt kiviteli alakban hengeres, (231 ) üregek vannak, amelyeken át a (10) csatorna, a (11) fővezetékkel közlekedik. A. (24) csatornával ellátott tolattyú egy hengeres tükörfölületen mozog, amelybe a szabad levegőre vezető (25) és (26) nyílások és a (27) vezeték vannak vágva. A (23) tolattyú bélésének (2.8) vájata lehetővé teszi, hogy a (27) vezetéket a tolattyú (24) csatornája révén közlekedésbe hozzuk a tolattyú fölött lévő térrel, tehát a fővezetékkel. (27) vezeték összeköttetésben van egy (29) kamrával, amelybén a (31) rúgó hatásának alávetett (30) dugattyú akként mozog, hogy (32) rúdjának fölső része a (17) állítófogantyút elreteszelheti. A (13) rúd fölső végére erősített (33) födőlapon egy csavarvonalprofilu (34) bütyök van kiképezve, amely a (33) födőlap egy bizonyos állásától kezdve a (35) rúdra nyomódik, mely rúd a (36) rúgó közvetítésével a (38) hengeres tolattyúra támaszkodó (37) ütközőre hat. A közepén (39) választófallal ellátott (38) • tolattyú a (371 ) hengeralakú részben mozog; a (39) választófal fölött a tolattyú falába vágott (40) nyílás a csap testének a szabadba nyíló (401 ) résével kerülhet szembe. A (37x ) hengernek azon részét, amely a (38) tolattyú (39) választófala alá esik, a (42) csővezeték a (2) csőtoldattal következésképen a főtartánnyal köti össze. A (39) választófal fölött lévő tér pedig a (381 ) csatorna révén a (20) kamrával közlekedik. Az (5) elosztólemezen egy (43) csatorna hatol keresztül egészen a (20) kamráig. A 112) koroDg (44) vájata a (6) nyílásra heyezkedhetik; ugyanezen vájat, továbbá a (12) korongba vágott (45) vezeték közvetítésével összeköttetésben van a (46) vájattal, amely viszont a (43) csatorna fölé helyezkedhetik. A (12) korong alsó fölületén még egy (47) mélyedés van, amely elegendő terjedelmű ahhoz, hogy az (5) elosztófölület (7) és (8) nyílásait egyidejűleg beborítva egymással közlekedésbe hozza. Ezen korong fölső fölületébe pedig két (48) és (49) nyílás van fúrva, amelyek közül a (48)-at egy (50) csatorna a (20) kamrával köti össze, míg a (49) nyílás az (51) csatorna révén az (5) elosztófölületen alkalmazott köralakú (52) horonnyal közlekedik. Maga ezen (52) korong az (53) vezetéken át a (7) nyílással közlekedik (1. ábra). A (15) korongból kinyúló (16) körcikkbe két olyan (54, 55) nyílás van fúrva, amelyek a (12) korong (48) és (49) nyílásaival eshetnek össze. A csap (1) testére egy ujjalakú (56) nyúlvány van erősítve, amely a (33) födőlap fölső fölületére simulva mutató szerepét tölti be és lehetővé teszi, hogy a (17) fogantyút a kivánt helyzetbe állítsuk be. A készülék a következőképen működik: Az elosztószerkezet szerveinek u. m. a (12) és (15) korongoknak és az (5) elosztóföiületnek viszonylagos helyzete a féklazításkor a 6. ábrán látható. Az (5) elosztófölület (7) és (8) nyílásait a (12) korong tömör része eltakarja, a (6) nyílás ellenben a (12) korong (44) vájata alá esik. Ennek megfelelőleg a főtartányból érkező levegő a (4) kamrából a (10) vezetéken, továbbá a (23) tolattyú (231 ) üregein át a (11) fővezetékbe áramolhat. Másrészről a (15) korong (16) körcikkjének (54) ós (55) nyílásai a (12) korong (49) és (48) nyílásai fölött foglalnak helyet úgy, hogy a (4) kamrából a levegő a (48) nyíláson és az (50) csatornán át a (20) kamrába, innen pedig a szabályozótartányba is behatol; behatol továbbá a fővezetékbe a (49) nyíláson az (51) és (53) csatornákon, a (7) nyíláson és (10) vezetéken keresztül is. A (20) kamrába azonfölül a (12) korong (45) vezetékén, a (46) vájaton és (43) vezetéken keresztül is bejut a levegő a (4) kamrából.