60428. lajstromszámú szabadalom • Javítások üvegmegmunkáló gépeken
2i -lekhez támaszkodik. A (393) rúd egyik végén lévő (398) csavaranya a (396) kar (395) füléhez fekszik. A (391) keresztfej két vele csuklósan összekötött (399) rúddal bír, melyek kétoldalt vannak elrendezve és (400) fölfüggesztőcsapokkal állnak összeköttetésben, melyek a (370) formaszakaszokon lévő (401) fülekben fekszenek. A (400) fölfüggesztőcsapok és a (399) csuklósrudak egymáshoz képest a (400; csapok hosszában eltolhatók. A (396) kar egy emeltyű egyik karját képezi (92. ábra), mely emeltyű a (378) csapon forog. Az emeltyű másik (402) karja (403) görgővel van ellátva, mely a (383) vezetőtuskóban lévő (404) horonyban, azonban ennek a (382) vezetőhoronnyal ellentétes oldalán fut. Ennek folytán a (384) csúszólemez reciprokáló mozgásánál a (377) tartónak a (380) kar által való működtetésén kívül a (402) és (396) emeltyűkarok oly módon befolyásoltatnak, hogy a (397) rúgó a (394) gyűrű felé összenyomatik úgy, hogy a (393) rúd és a (391) keresztfej előretolatik, miáltal a formaszakaszok a (399) csuklósrudak közvetítésével záratnak. A részek ellentétes mozgásánál a (396) emeltyűkar lengése a (395) fület a (398) csavaranyához viszi és ezáltal a (393) rudat, valamint a (391) keresztfejet hátrahúzza, miáltal a formaszakaszok nyílnak. A (382) és (404) vezetőhornyok alakja és aránya olyan, hogy a vezetőhornyok függélyes részei és a függélyes részekhez közvetlenül csatlakozó vízszintes részek egymáshoz párhuzamosak, azonban míg a (382) horony vízszintes része folytatólagosan vízszintes egészen a (383) vezetőtuskó végéhez, addig a (404) vezetőpályá előre lefelé terjed. Ez az elrendezés azt eredményezi, hogy az esetben, ha a (384) csúszólemez hátrafelé való mozgása a (380) kart kilendíti úgy, hogy a (377) formatartó vízszintes helyzetbe kerül, miáltal a (370) formák függélyes helyzetet foglalnak el, akkor a formák a (384) csúszólemez hátrrafelé való mozgása alatt rövid ideig nyitva maradnak, míg ha a (384) csúszólemez hátrafelé való* mozgását folytatja anélkül, hogy a (380> | kart tovább befolyásolná, akkor az emeltyű (402) karja a (404) vezetőhorony által lefelé szoríttatik, az emeltyű kilendíttetik és a (391) keresztfej hátrafelé mozogva, a (370) formát zárja. Ezen elrendezés következtében a forma nyitott helyzete mellett függélyes helyzetbe vitetik, azután a munkadarabon kellő pillanatban záratik, és vízszintesen nyílik, hogy a munkadarabot eleressze, mielőtt a víztartányba merül. A forma függélyes helyzetének beállítására a (374) tartó a (377) formatartón a föntemlített módon hosszirányban eltolható és a (405) csappal van ellátva, mely a forgattyú egyik (406) karjának hasított végébe kapaszkodik, melynek (407) tengelye a (377) formatartón lévő (408) csapágyban forog, mimellett a forgattyú másik (409) karja (410) fogantyúval van ellátva és a rúgó hatása alatt álló (411) kilincset tartja, mely a (412) fogasszegmentbe kapaszkodik. A (413) fülek és a (414) csavarok a (409} kar mozgásának határolására ütközők gyanánt szolgálnak. A léghűtés. A hűtési célra szolgáló levegő a (74) légtartányon (1. ábra) és a (75) fővezetéken át lép be, mire a központos dob alsó (9) szakaszának (417) légkamrájába vezettetik. A 8. ábrán (8a) azt a nyílást jelöli, amelyiyel a (75) légvezeték közlekedik. A (8a) nyílás az alaplemezben van kiképezve. Az említett kamra azáltal képeztetik, hogy a központos dob alsó (9) szakasza a fémlemezből álló (418) dobbal van ellátvar (5. ábra), miáltal egy gyűrűalakú légkamra képezteti^ melybe a (419) merevítések nyúlnak. Az alsó (15) küllőskerék a (420) légkamrát (4. és 97. ábra) képezi, mely az alsó küllőskeréken belül teljesen végigterjed és a (421) nyílásokon át a (417) főlégkamrában lévő (422) nyílásokkal közlekedik. Az alsó (15) küllőskerékben lévő (421) nyílások és a központos dob alsó (9) szakaszában lévő (422) nyílások oly módon vannak egymáshoz képest elrendezve, hogy a.
