60428. lajstromszámú szabadalom • Javítások üvegmegmunkáló gépeken

- 13 — • miáltal a (114) fogaskerekek és a (112) fo­gaskerék elforgattatik úgy, hogy ennek kö­vetkeztében a merítőeszköz előre és lefelé mozgatva, az olvasztókemence olvasztó­kamrájába merül. A (27) vezetőlemez to­vábbi forgása a (125) görgőt a (127) hasí­ték mellső végére visszaviszi és a mentő­eszközt ellentétesen mozgatja. Ha a merítőeszköz sugárirányú mozgás -ellen biztosítandó, akkor a (122) kilincs «lőre és lefelé a (121) szánban lévő (121a) kivágással kapcsolaton kívül mozgattatik, míg (122a) foga a (129) tartón lévő (128) nyílásba a kapaszkodik. A (129) tartó a (25) tartó külső mellső végén van alátámasztva. Az említett mozgatás a (130) emeltyű se­gélyével történik, mely (131)-nél a (25) szánon van megerősítve és melynek egyik karja a (122) kilincset a (121) szánból ki­iktatja és a (128) nyílásba viszi, valamint ^gbben a helyzetben tartja. A (130) emeltyű másik karja a (132) rúd által a háromkarú -(133) emeltyűvel van összekötve, mely a -(25) tartón elrendezett (134) tartón van megerősítve. Ezen emeltyűnek egy másik karja a (135) rúd által a (136) karral (1. •ábra) van összekötve, mely a gép tengelyé­ben elrendezett (137) rúdon van megerő­sítve (11. ábra.) A (137) rúd a gép tetejétől annak fenekéig terjed (2. és 7. ábra) és •alsó végén a (138) karral (8. és 29. ábra) van ellátva, melynek vége a (139) rúd ál­tal a (140) forgattyúkarral (1. és 27. ábra) van összekötve, mely a (8) alaplemezen el­rendezett (141) tartóban van ágyazva. A <140) forgattyús kar másik ága a (142) rúd által (27. ábra) a (140a) emeltyűvel van összekötve, mely a (142a) rúd által a (143) emeltyű rövid karjával van összekötve; a <143) emeltyű az emelő- és sülyesztőberen­dezés (55) tengelyét bezáró (144) tokon forgathatóan van megerősítve. A (144) to­kon alkalmazott (145) ívdarab és a rúgóha­<tás alatt álló (146) kilincs segélyével a <143) emeltyű a beállított helyzetben rög­zíttetik. Mint látható a (143) emeltyű előre­mozgatásánál a (122) kilincs a (121) szánnal kapcsolaton kívül vitetik és a (121) szán szabaddá tétetik úgy, hogy a (27) vezetőle­mez által befolyásolható, anélkül, hogy a (108) merítőeszköz működtetnék. Egyébként a (121) szánf és a (119) szán valóságban egyetlen szánt képez. Hogy a kilincset ki­j kapcsoló vagy biztosítóberendezés műkö­j dése megakadályoztassák, amikor valamely önműködőberendezés a merítőeszközt vagy ennek kocsiját működteti, a (147) lemez van elrendezve (11. és 13. ábra), mely a (27) vezetőlemez kerületének egy részére terjed ki. A (147) lemez a (133a) kar útjába nyú­lik úgy, hogy a (133) emeltyű nem működ­tethető a (122) kilincs befolyásolására, amikor a gép forgása közben a (147) lemez a (133a) kar útja alá vagy fölé nyúlik. Ha a (122) kilincs a (129) tartó (128) lyu­kából kikapcsolandó, akkor a fönt leírt emeltyűk olymódon működtetnek, hogy a (130) emeltyű szabad karja a (122) kilincs (122b) toldatával érintkezésbe kerül olymó­don, hogy a (122) kilincs a (129) tartóban lévő lyukból fölfelé mozgattatik, mimellett a (123) rúgó e mozgást elősegíti és azután a (122) kilincset a (121) szán alsó oldalán lévő kivágással kapcsolatban tartja. A merítőeszközt lengető berendezés. Az alábbiakban az a berendezés van le­írva, melynek segélyével a merítőberende­zésnek a fölső küllőskerékkel a gép ten­gelye körül való forgása önműködően meg­akasztatik, amikor a merítőeszköz sugár­irányban előre a tüzelésbe és hátrafelé moz­gattatik, mire a mentőberendezés önműkö­dően tovább forog a küllőskerékkel a gép tengelye körül és gyorsabban lengettetik vissza, mint a küllőskerekek, mig eredeti helyzetét fölveszi. Megjegyzendő, hogy a (25) tartó forgat­hatatlanul van a központos dob fölső (20) szakaszán megerősítve úgy, hogy a (121) szán és a (119) szán sohasem forog a gép . tengelye körül és csupán előre és hátra sugárirányú mozgást végez, melyet a (27) vezetőlemeznek a (125) görgőre kifejtett hatása állít elő. Ha tehát a (117) görgő a : (119) szán alsó oldalán lévő hasítékban megfelelő helyzetet foglal el, akkor, föl­téve, hogy a (122) kilincs a (121) szánba kapaszkodik, a (109) kocsinak a gép ten-

Next

/
Thumbnails
Contents