60164. lajstromszámú szabadalom • Stabilizátor légi járművekhez

Megjelent li>13. évi julius hó 9-én. MAGY. szabadalmi KIR. hivatal SZABADALMI LEIRAS 60164. szám. V/h. OSZTÁLY. Stabilizátor légi jármflvekhez. « sparmann edmund műegyetemi hallgató wienben. A bejelentés napja 1910 szeptember hó 3-ika. Elsőbbsége 1909 szeptember hó 5-ike, Ez a találmány oly berendezésre vonatkozik, mely légi járművek vagy más testek, pl. torpedók egyensúlyának megtartására és kormányozására való. A berendezés alapja a pergettyűingának ismert és már eddig is beállítási, ill. kormányozási célokra használt oly tulajdonság, mely abban áll, hogy csak két egymásra merőleges tengely (forgási és lengési tengely) körül forgatható pergettyűt oly erő, mely a pergettyűt a két tengelyre merőleges harmadik és szilárd tengely körül forgatni törekszik, kilendíti, vagyis precessziós mozgásba hozza, oly módon, hogy a pergettyű forgástengelye arra a síkra, melyet a precessziós mozgás előtt a pergettyű forgástengelye és lengési tengelye határozott meg, merőleges irányban, vagyis a forgástengelyen át a lengési tengelyre merőlegesen fektetett síkban mozog. Jelen találmány értelmében a pergettyű precessziós mozgásait segédmotor nélkül csak mechanikai úton. működő közbenső elemek a kormányzó elemekre (pl. a kormányzó fölületekre) viszik át, továbbá a magasságiránynak, ill. az oldalirányú hajlásszögnek önkényes beállítása a pergettyű segélyével eszközölhető, mimellett a stabilizátor és az általa működtetett berendezések közé a stabilizátor által, valamint az önkényes kormányzás által befolyásolható, önműködően záró csavarmű iktatható. Azonkívül arról is történt gondoskodás, hogy a pergettyű által befolyásolható átviteli elemek önkényes beállításánál egy másik pergettyűnek más irányban ható átviteli elemei maguktól ne működjenek. A találmány ezenkívül oly kapcsolt kettős pergettyűk elrendezésére vonatkozik, melyek a járműhöz képest csak szimmetriás mozgásokat végezhetnek, valamint oly berendezésekre is, melyek a pergettyűtengelyeknek a girálerő kikapcsolása céljából való rögzítését eszközlik. A találmány néhány foganatosítási alakja a mellékelt rajzokon látható, melyeken az 1. ábra szkémásan s pergettyűknek aeroplánba való beépítését, valamint mozgásait és ezeknek a kormányfölületekre való átvitelét mutatja, ha zavaró erők az aeroplánt a berajzolt irányban fölborítani törekszenek; a 2. és 3. ábra az önműködő stabilizátor foganatosítási alakját elülnézetben, ill. fölülnézetben tünteti föl; a 4—11. ábrák önkényes kormányzásra való részleteket nagyobb léptékben mutatnak; a 12. ábra szkémásan két pergettyű kap-