59964. lajstromszámú szabadalom • Karburátor
Megjeleut 1913. évi junius hó 23 -éku . MAGY. KIR SZABADALMI jBB, HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 59964. szám, V/d/S, OSZTÁLY. Karburátor. MC. COY EDWARD ALEXANDER GYÁROS EAST ORANGEBAN. A bejelentés napja 1912 november hó 2-ika. Elsőbbsége 1912 január 25-ike. A találmány tárgya szénhydrogénekkel | hajtott gépekhez, pl. mótorjárművek gépeihez való karburátor, mely különösen a gép indításánál vagy a jármű, vagy más a gép által hajtott berendezés sebességének változtatásánál az eddig ismert karburátoroknál megbízhatóbban és tökéletesebben működik. A találmány célja oly karburátor létesítése, mely a gép indításának előkészítésénél a keverék kezdeti föltöltésének műveletét fölöslegessé teszi, mimellett. a karburátorban vagy a tartályban a gazolin, vagy hasonló tüzelőanyag nem folyik túl. A találmány további célja a gép maximális sebességénél a tüzelőanyag gyors és folytonos hozzávezetésének biztosítása; a tüzelőanyaghozzávezetés állandóan a fojtószelep tökéletes ellenőrzése alatt áll úgy, hogy a tüzelőanyag és levegő helyes keverési aránya föntartható, vagy a viszonyokhoz mérten ; változtatható. A mellékelt rajz a találmány tárgyának példaképen vett kiviteli alakja; az 1. ábra a berendezés oldalnézete, részben a 2. ábra I—I vonala mentén vett metszete, mely a tűszelepet és a bütykös tárcsa kamrájának tokját mutatja, a 2. ábra az 1. ábra fölülnézete, részben a | toknak az 1. ábra II—II vonala mentén vet keresztmetszete, a 3. ábra a 2. ábra III—III vonala mentém vett metszet, a 4. ábra a keverőkamrának az 1. ábra IV—IV vonala mentén vett metszete, az 5. és 6. ábrák a keverőkamrának -a 3. ábrához hasonló metszetei, melyek a leveg6 és a tüzelőanyag keverési arányát különböző működési viszonyok között mutatják. A karburátor- vagy keverőkamra (t)-el, a tüzelőanyag egyenletes bevezetését biztosító úszószelep tokja (2)-vel, a főtartályhoz vezető cső (3)-al van jelölve; a (3) csőbevezető nyílása a tüzelőanyag szűrésére előnyösen a (4) szitával van ellátva. Az (5) vezetéket, mely a (6) tüzelőanyag-szelepkamrába nyílik, a (8) úszó által vezérelt (7) szelep szabályozza. A (9) vezeték a (6) teret a (10) falon keresztül a (11) keverő; kamrával köti össze és a fölfelé irányuló függélyes (12) csőben folytatódik; a (9) és(12) vezetékek találkozásánál a (13) tüszelep van elrendezve, mely a karburátor működésének kezdetén a kívánt tüzelőanyagmennyiség beállítására szolgál. A (12) csőa (11) térben a (14) fuvókában végződik, mely a vége közelében a később leírandó célból a szétágazó (15) nyílásokkal van el-
