59893. lajstromszámú szabadalom • Berendezés gázlángoknak a távolból való meggyújtására

berendezést ábrázol. Az (1) csővezetékből a (2, 2) lángzók vannak elágaztatva, melyek mindegyike szigetelő anyagból való (3) szájdarabbal bír. A (3) szigetelő szájdarabon keresztül vezető (4) fémdrót elektromos kapcsolatot létesít a f2) lángzó fémteste és a lángfcó nyílásában lévő (5) fémháló közt. A fémes (6) toldat, mely az izzóharisnyát tartja, a (3) szájdarab egy párkányán ül. Az (5) fémháló és a (6) toldat középső csöve nem állnak egymással érintkezésben, hanem körülbelül a (3) szájdarab falvastagságával egyenlő szélességű gyűrűalakú hézaggal vannak egymástól elválasztva. A csap testének alsó részében, a lángzó torkolatától bizonyos távolságban, keresztirányban, egy (7) dugattyú van elrendezve, (2., 4., 5. ábrák), mely csekély súrlódással egy (8} hengerben ide-oda járhat és két furattal bír, nevezetesen; egy nagyobb (9) furattal, mely körülbelül olyan bőségű, mint a (20) vezetékág és egy kisebb (10) furattal. A (7) dugattyú továbbá egyik ol- j dalán egy (11) rúdba megy át, mely a (13) hengerfenéken megy keresztül és egy (12) szigetelő fejben végződik. Másik oldalán a (7) dugattyú bizonyos hosszúságra terjedő (14) üreggel bír és egy központosán keresztülfurt (15) födéllel van elzárva. A (8) henger homlokfalának (19) furatában egy (17) szög csúszhat, mely külső végén egy (18) fogantyúfejet, belső végén pedig egy (16) karimát hord. Amint azt még látni fogjuk, ezen dugattyúberendezés jó működése a következő föltételekhez van kötve. 1. Ha a (12) szigetelő fej a (13) hengerfenékhez támaszkodik, a (9) furatnak a (20) vezetékággal közös tengelyben kell lennie, hogy a gázt akadálytalanul kereszülengedje. ~ 2. A (9) és (10) furatok tengelyeinek ífgymástól való távolsága, a (16) karima belső fölüle tének a (15) födél belső oldalától való távolságának nagysága, végül a (8) henger (21) véglapjának a (18) fogantyúfejtől való legnagyobb távolsága egymással egyenlő kell hogy legyen (2. ábra). 3. A (22) hengeres dugattyúrész hossza legalább is a (20) vezetékág átmérőjének ' felével kell hogy egyenlő legyen, de mindenesetre kisebb kell hogy legyen, mint annak egész átmérője. A központ főberendezését egy nagyfeszültségű (23) mágnesinduktor képezi (1. ábra), melynek (24) és (25) nagyfeszültségű sarkai közül az első szigetelve van, míg a (25) sark elektromosan érintkezik az induktor testével. A kisebb feszültségű primer áramkör sarkai közül az egyik, a (27) sark szigetelve van, míg a második, a rajzon föl nem tüntetett sark szintén elektromosan érintkezik az induktor testével.. Az induktor teste vagy a gázvezeték tetszőleges pontjához van kapcsolva, vagy pedig egy (31) drót segélyével a földdel van összekötve. (26) a szikrázó csúszközt jelzi. A (28) rotációs 'szivattyú vagy közvetlenül a (23) induktor tengelyére van szerelve, vagy pedig alkalmas közvetítő hajtószerkezet segélyével van azzal összekötve. A (29) forgattyú a szivattyú és az induktor működtetésére Bzolgál. A (28) szivattyú (33) csatlakozó nyílásainak egyike egy (34) szigetelő karmantyú segélyével a (30) fémcsőhöz van kapcsolva, mely mindenekelőtt egy (35) szigetelő réteggel van burkolva (3. ábra), mely utóbbira^'egy az elektromosságot vezető (36) dróttekercs van csavarva, miraellett utóbbi egy külső (37) réteg segélyével el van szigetelve. Az így képezett kábel végül egy (38) fémcsőbe van beágyazva. Az induktor (24) sarka a (39) vezetődrót segélyével a (30) csővel van összekötve, mely eszerint nagy feszültségű vezeték gyanánt szolgál. A (43, 43) csőágak (42, 42)-nél, ahol a (30) cső célszerűen csupaszon fekszik, utóbbihoz vannak kapcsolva. A (43, 43) csövek szabad végei (40, 40) Bzigetelő karmantyúk közvetítésével a (8) hengerek (41, 41) csőtoldataihoz vannak kapcsolva és a (46, 46) drótok segélyével (vagy pedig közvetlenül) a szlgetelten megerősített (44, 44) fémpóznákkal vezető összeköttetésben állanak, mely utóbbiak bimetallikus (45, 45) kontaktuelamellákat hordanak, melyek végeikkel a (6) toldatok külsó falához támaszkodnak. A (45, 45) la-