59731. lajstromszámú szabadalom • Berendezés a kerékpár kerekek csúszásának és pukkadásának megakadályozására

Megjelent 1913. évi junius hó 7-én MAGY. gfo KIR SZABADALMI jBB HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 59731. szám. XX/c. OSZTÁLY. Berendezés a kerókpárkerekek csúszásának és pukkadásának megakadályozására. MYERS CHARLES HENSHAW GYÁROS FRANKLINBAN. A bejelentés napja 1912 március hó 19-ike. Elsőbbsége 1911 március hó 20-ika. Jelen találmány tárgya, berendezés kerék- i párkerekek csúszása és megpukkadása ellen. A találmány szerint a gumigyűrűnek a földdel érintkező részét, a kerületen egyenletesen elosztott, külső oldalukon karimákkal és bordákkal ellátott bádog- vagy öntöttvassarúkkal látják el, melyeknek mindkét oldalát sugárirányú fogólemezek feszítik a kerék közepe felé, amely célból ezen fogólemezek belső végeit közös feszítőlánc foglalja össze olykép, hogy a feszítőerő nagysága szabályozható. Mellékelt rajzon látható jelen találmány néhány példaképem kiviteli alakja. 1. ábra a találmány oldalnézete, 2. ábra keresztmetszete, 3. ábra egy második kiviteli alaknak keresztmetszete, 4. ábra egy sarúnak nézete, 5. ábra metszet, 4. ábra 5—5 vonala szerint, 6. ábra a 4. ábra szerinti sarút, tömörgumigyűrűre fölszerelve metszetben tünteti föl, 7. ábra a fedősarúnak egy másik kiviteli alakjának nézete, | 8. ábra metszet, 7. ábra 8—8 vonala szerint, ábra egyetlen fogólemeznek homloknézete, 10. ábra fogólemeznek (

oldalnézete, 11. ábra metszet, 9. ábra 11—11 vonala szerint, 12. ábra metszet, 9. ábra 12—12 vonala szerint, 13. ábra záró tagnak nézete, 14. ábra egy más kivitelű fedősarúnak nézete, 15. ábra metszet, 14. ábra 15—15 vonala szerint, 16. ábra a fedősarúnak egy további kiviteli alakja, 17. ábra metszet, 16. ábra 17—17 vonala szerint. Az 1—4. ábrán föltüntetett fedősarú fémlemezből készülhet és két végén egy-egy (4) keresztirányú karimája van, a kerék csúszásának megakadályozására, a haladás irányában. A lemezsarú közepéből (5) kivágott karimák állnak ki, melyek a fedősarú forgásirányához képest ferdék. Ezen (5) karimák a fedősarúnak 4. ábrán nyíllal jelzett forgási irányához képest, egymásfelé hajlanak, illetve egymáshoz közelednek. Azonkívül ezen (5) karimák kissé kifelé is hajlanak azért, hogy a sár közöttük meg ne maradhasson. Ezen hosszkarimák meg-