59201. lajstromszámú szabadalom • Hajtómótor rázó csúsztatók számára
> 'VMegjelent 1913. évi április hó 14-én MAGY. SZABADALMI KIR; HIVATAL. SZABADALMI 59201. XU/b. OSZTÁLY «JE Hajtómótor rázó csúsztatók számára. GEBR. EICKHOFF CÉG BOCHUMBAN, Pótszabadalom az 55453. számú szabadalomhoz. Bejelentésének napja 1912 január hó 22-iké. Az 55453. számú szabadalom tárgya hajtómótor rázó csúsztatok számára, melynél a munkaközeg be- és kiáramlását a duga'tytyúruddal szilárdan összekötött vezérlő bütykök szobályozzák. Ezen után nem állítható Vezérművel azonban a mótor csak úgy működhet kifogástalanul, ha a csúsztató terhelése és lejtője állandó. Ezen föltételek azonban ritkán állnak fönn, sőt a bányaüzemmel inkább az jár, hogy a rázó csúsztatókat szén, kőzet vagy más anyagok majd nagyobb, majd kisebb mértékben terhelik meg, vagy hogy a csúsztatók üresen járnak úgy, hogy a mótor egyszer túl van terhelve, más alkalommal pedig üres járatig tehermentesítve van; ezért a mótor folytonosan egyenlő töltés mellett a nagyon megterhelt csúsztatót csak lassan képér mozgatni, kis terhelésnél vagy üres járatnál pedig megszalad. A dugattyúruddal szilárdan összekötött vezérlőbütykök által ofcöiött ezen hátrányt azáltal sem lehet meglzöfltetni, bogy az áttételi emelőt, raélyty&l'-'á -iflótor kapcsolódik, a körülményekheteképéét meghosszabbítjuk vagy meg.jfBvidítjök; a motornak ezáltal szükséges * lielg&hoztatása ugyanis közel fekvő okok -nitítt a csúsztató terhelésének nem minden változása előtt eszközölhető. Ezen mótor tehát a fölsorolt okokból nemcsak egyenlőtlenül, hanem gazdaságtalanul is működik. Hogy a mótot munkateljesítményét a csúsztatónak nagyon tág határok közöttingadozó terheléséhez,: valamint esetenkénti változó lejtőjéhez a mótor helyváltoztatása nélkül lehessen alkalmazni, a mótort úgy kell szerkeszteni, hogy a hajtó munkaközeg térfogata üzem közbén ia az épen: fönnálló föltételeknek: megfelelően azonnal szabályozható legyen. Ezt íjéíenr-találmány értele mében azáltal' érjük el, hogy a vezérlőv bütyköket a dugattyúrúdon oem úgy, mint eddig, szilárdan, hanem csúsztathatóan és kívülről beállíthatóan rendezzük el. Osak ilyen módon lehetséges, hogy há a csúsztató mozgását nagyon nagy megterhelése vagy nagy hajlású lejtője lassítja, a vezérlő bütykök egyszerű beállítása által üzejri Ifijén. ben a motorhoz nagyobb térfogatú muriftá-í közeget vezethetünk, a osúsztatónak kiér terhelés vagy üres járás által gyorsított mozgását pedig a munkaközeg térfogatának csökkentése által a kellő mértékre szabályozhatjuk. A mellékelt rajzon a találmány tárgya^ nak foganatosítási alakja látható és pedig nz 1. ábrán a találmány értelmében szerkeszd tett hajtómótor hosszmetszete, a
