59189. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés égési erőgépek égési kamrájának tisztogatására
egy csúcsban kifutó rövid cső is tartozik, mely az előbb említett gázkibocsátó nyílásokhoz közelíttetik és a gyújtónak tartóul szolgál. Használatra a tartó bármikor egy kicserélhető gyujtókészülékkel vagy egyéb hasonlóval látható el. Az eltakarítandó szén fölhevítésére és a gép fémjének kiterjesztésére, hogy az oxy- ' génláng által létesített magas hő esetleg törést ne idézzen elő, a tisztítandó gépet rövid ideig járatjuk és a szénréteg és fémnek rövid idő alatt való erősebb fölhevíté- i sere bizonyos esetekben még a vizet is a gép köpenyéből lebocsátjuk. Ezután a gyújtógyertyát eltávolítjuk és az egyik, vagy fölváltva mind a két szelepet nyitva tartjuk. Lehet egyébként a célra más alkalmas nyílásokról is gondoskodni. A toldatcsővel ellátott gázcsőkönyököt vagy egyéb hasonlót most az előzetesen elkészített nyílásba vezetjük be, a gázömlést megnyitjuk és a gázáramot a henger vagy égési kamra belső falán a lerakodási öv kezdeti részére irányítjuk. A gyújtót ezután a gyorsan kiömlő gázáramhoz közelítjük, amikor is az egész lerakodás egy pillanat alatt meg van semmisítve, miközben világos fehér fény keletkezik, mely az égési kamra belsejét megvilágítja és annak fölületét láttatni engedi úgy, hogy a gázáram a toldatcső által a belső fölület egy másik részére irányítható, mindaddig, míg az egész fölület megtisztul és minden szén elégett, mire a láng magától elalszik. Ha csak egyetlen henger tisztítandó, úgy egy cső magában is elégséges, két hengerrel bíró gépnél a tisztogatást legcélszerűbben egy V-alakú csőelágazással létesítjük és négy henger esetében, egyetlen cső alkalmazható, mely megfelelő elágazásokkal bír. Ennél az elrendezésnél, ahol a fölmelegítés és a tisztogatás az összes hengerekben egyidejűleg megy végbe, az egyenetlen kiterjedés és az elkülönített fölmelegítésnél valószínű törés meg van akadályozva. - Az ismertetett módszer és a hozzátartozó : berendezés egy égési kamrának tisztogatását pillanatok alatt teszi lehetővé, amihez eddig órák kellettek. így pl. egy automobilmótor égési kamrájának tisztogatása két-három perc alatt végezhető. A mellékelt rajz a találmány szerinti eljárás foganatosítására szükséges berendezést tünteti föl, az 1. ábra egyhengerű gép égési kamrájának metszetét mutatja, a bevezetett készülékkel, a 2. ábra kéthengerű gép égési kamrájának metszete. Az oxygén kibocsátására itt két toldatcső szolgál, a 3. ábra egy égési erőgépeknél használatos ismert tipus elgázosító metszete, a találmány szerinti készülékkel, a 4. ábra egy toldatcső szájnyílásának nézete, az 5. ábra a szájnyílás egy második kivite-i Jét mutatja, amelynél a kiömlő gáz sugarasan osztatik széjjel, a 6. ábra egy ehhez tartozó alulnézet, a 7. ábra egy módosított elrendezé&t ábrázol. (A) az oxygéntartály, mely rendesen egy forgalombeli oxygénhenger. E tartály egy (B) elzárószerkezettel és egy (C) toldatcsővel van fölszerelve. A (C) cső bevezetésére az égési kamrába a gyújtógyertya részére szolgáló (D) nyíláson át történik; e cső (E)-nél célszerűen egy elforgatható összekötőrésszel van kapcsolva, mely (F)-nél meg van hajlítva, hogy a gázáram a (G) égési kamrában irányítható legyen. (H) a henger fala és (I) a gép külső köpenye. (J) az eltávolított szelep nyílása, itt vezetjük be az égés megindítására szolgáló gyújtószerkezetet, amely lehet gyertya, valamely közönséges nyitott lánghoz való béltartó, sőt egy egyszerű gyufa is. Az 1. ábrán példaképen egy esőalakban meghajlított (K) gyujtószerkezettartó van föltüntetve, mely a lerakodások elégését megindítja, miután a henger falai a gép rövid járatása által előmelegíttettek. A 2. ábrán a (C) toldatcső (Cl)-nél el: ágazik, hogy az oxygén mindkét hengerbe ' egyidejűleg legyen bevezethető. Ezáltal a
