59083. lajstromszámú szabadalom • Keréktalp
SZABADALMI LEÍRÁS 59083. szám. xx/c. OSZTÁLY. Keróktalp. P0RZ1G KÜRT MECHANIKUS GLAUCHAUBAN. A bejelentés napja 1912 április hó 18-ika. Találmányom tárgya kerékpárra erősíthető talp, mely használati helyzetében rögzíthető úgy, hogy az ezen talpra fölállított gépet illetéktelen egyén el nem hajthatja, csak elviheti, mikor azonban a lefelé álló talp a kerékpár lopott voltáról kész bizonyítékot nyújt. Ezen talp a kerékpárt az eddigi, könnyen földönthető szerkezeteknél sokkal biztosabban támasztja meg. Ezen rögzíthető keréktalp a mellékelt rajzokon (2) kiviteli alakban van föltüntetve, melyeknél a hátsó, rögzíthető rész teljesen hasonló, különbség csak a ; talp mellső részében van. Az 1. ábrán az egyik, a 6. ábrán pedig a másik kiviteli alak szerinti keréktalp van nézetben föltüntetve, a 2., 3., 4-. és 5. valamint a 7. és 8. ábrák pedig az első, illetve a második kiviteli alak részletrajzai nagyobb léptékben. A kerékpár egyik része a hátsó kerék alsó villáján megerősített békőpárral csuksan kapcsolatos (1) kengyel, melyet a (2) rugók állandóan a használati helyzetbe vagy az 1. ábrán pontvonalasan föltüntetett használaton kívüli helyzetbe, szóval valamely véghelyzetbe igyekeznek hozni. Az (1) kengyel oly hosszú, hogy a földreállításakor a hátsó kerék nem éri a földet és csúszó vezetékül szolgál az említett kerékvilla másik békópárjával csuklósan összekötött, két (3) rúd végei számára, melyek a (4) rúgó által az (1) kengyel külső vége felé szoríttatnak, de mozgásukat az (1) kengyelen elrendezett (5) szorítókarikák határolják. Az U-alakban hajlított vaspléhből előállított (3) emeltyűn a förgőszerű (6) retesz van elrendezve, mely egy kulcs elfordítása révén bütykével az illető kengyelszár megfelelő rovatékába fogódzhat. A reteszt ezen helyzetében a (7) rúgó rögzíti és kulcs nélkül vissza nem tolható. A retesz kinyitása után a talpszerkezet ezen része la (3) rúdra gyakorolt nyomás révén használaton kívüli helyzetbe csappantható föl. A kerékpár másik része a (8) szurony, mely a (9) sarú révén a kerékpár mellső vázrúdjára erősített békóval csuklósan kapcsolatos. Ezen szuronyt a (10) rúgó a használati vagy használaton kívüli helyzetbe húzni igyekszik. A (9) sarú a (11) rúgón ülő (12) csappal van ellátva, mely mindkét (használati és használaton kívüli) véghelyzetben a békó egy-egy megfelelő csaplyukába fogódzhat, miáltal a (8) szurony az illető helyzetben rögzíttetik. A (11) rugóval még a (13) nyomópecek is
