59059. lajstromszámú szabadalom • Kocsiszerkezet egygéprendszerű mótoros szántáshoz
Megjelent 1913. évi március hó 27-én. MAGY. ^ KIR. SZABADALMI fPfj f HIVATAL SZABADALMI LÉTRÁS 59059. szám. x/a. OSZTÁLY. Kocsiszerkezet egygéprendszerű mótoros szántáshoz. WEICZNER BERNÁT KERESKEDŐ ÉS LACZAY LAJOS GÉPÉSZ CSORVÁSON. A bejelentés napja 1911 november hó 11-ike. Jelen találmány tárgya oly kocsiszerkezet, mely az egygéprendszerű mótoros szántást nagyon megkönnyíti. Az eddigi egygéprendszerű szántásnál ugyanis, ahol a mótor az eketestet maga után húzza, meg van az a nagy hátrány, hogy a kocsi szélessége miatt a barázdáknak egymásután azaz egymás mellett való vonása nem lehetséges, hanem kényszerülve van a szántó egyén minden barázda után a gépnek üres járása mellett egy hurokvonalat leírni, hogy két egymás mellett lévő barázda vonható legyen, vagy pedig egy, a még föl nem szántott terület körül haladó folytonos vonalban volt kénytelen szántani. Jelen találmány szerint a kocsi úgy van szerkesztve, hogy önmagával párhuzamosan eltolódhatik, vagyis az éppen vont barázda végén önmagával párhuzamosan annyira elmozoghat, hogy az eketestek épen a következő barázda szélességre jutnak, amikor is az ellenkező irányban való haladás és szántás megkezdődhetik úgy, hogy egymás mellett szorosan fekvő barázdák vonhatók. A kocsiszerkezet minden egyes kereke ugyanis egy függőleges tengely körül külön-külön egyszerre elforgatható úgy, hogy a barázda végén a kocsi kerekeit először 90°-kal kell elfordítani, azután a megfelelő barázdaszélességgel a barázdavonalak irányára merőlegesen haladni, s végül a kereket ismét derékszögben elforgatni úgy, hogy azok a barázda irányába essenek és ekkor a következő barázdát fölszánthatjuk. A kocsiszerkezetre a hajtómotor egyébként könnyen levehető módon van fölszerelve úgy, hogy a mótört bármely más célra is fölhasználhatjuk és viszont egy ily kocsiszerkezet birtokában bárki könnyen berendezked hetik mótoros szántásra, amikor is csupán a motort kell a kocsiszerkezetre fölerősíteni. A mellékelt rajzban a találmány tárgyának egy példakénti kiviteli alakja van föltüntetve és pedig az 1. ábrán oldalnézetben, középállásban lévő eketestekkel, a barázdák irányában derékszögben elforgatott kerekekkel, a 2. ábrán a kerékmozgató szerkezet függőleges metszetben, a 3. ábrán a kocsiszerkezet barázdavonás közben s a 4. ábrán a kocsiszerkezet fölülnézetben az 1. ábrának megfelelő helyzetében. A kocsiváz (4) járókerekei hajtásukat külön-külön az (1) függőleges tengelytől
