59056. lajstromszámú szabadalom • Visszafutófék súllyal terhelt fogóemeltyűvel siklópályáknak a kötélből kikapcsolódott szállítókocsijai részére
Megjelent 1913. évi március hó 27-én. MAGY. SZABADALMI KIR. hivatal SZABADALMI LEIRAS 59056. szám. V/g/l. OSZTÁLY. Visszafutófék súllyal terhelt fogóemeltyüvel, siklópályáknak a kötélből kikapcsolódott szállítókocsijai részére. GRÁFL1CH SCHAFFGOTSCH'SCHE WERKE G. M. B. H. CÉG BEUTHENBEN ÉS STASCH VALENTIN GÉPÉSZ FRIEDENSHÜTTEBEN. A bejelentés napja 1911 julius hó 25-ike. Már ismeretesek oly fogóemeltyűk, melyek visszafutófék gyanánt működnek és csak akkor lépnek működésbe, ha, a járművek (siklópályák és hasonlók szállítókocsijai) kötélszakadás stb. következtében rendkívüli hátramozgásokat végeznek. Ezek a fékek, illetve fogószerkezetek azonban csak oly pályákba építhetők be-, melyeket a járművek csupán egyetlen irányban futnak be. Jelen találmány által oly féket létesítünk, mely mindkét irányban befutható pályákba építhető be. E célra egy egykarú fogóemeltyűt és egy súllyal terhelt szögemeltyűt közös forgástengely által kötünk össze egymással. A megf elelően kiképezett szögemeltyűt a villában végződő fogóemeltyű körülfogja, melynek forgástengelye a csapágyban hosszirányban eltolható lehet. A szögemeltyű rendes üzem mellett úgy fölfelé halad megrakott szállítókocsik, mint lefelé haladó kocsik mellett is forgáscsapja körül kissé kilendíttetik. A működésre kész helyzetbe való visszalengetés fölfelé haladó kocsik esetén egy ellensúly által, míg lefelé haladó kocsik mellett a most ! már ellensúly gyanánt működő fogóemeltyű által történik. Ha azonban egy kocsi, tekintet nélkül arra, hogy föl- vagy lefelé mozog-e, a kötélből kikapcsolódik és nagy sebességgel lefelé fut, akkor a kocsi tengelybe ütköző szögemeltyű gyors forgása által a fogóköröm menesztetik és a fogóhelyzetbe forgattatik. Emellett a berendezés oly módon foganatosítható, hogy az egész fogőberendeaés a kötélből kikapcsolódott szállítókocsi mozgásiránya mentén, egy, a sintalpakat játfödő vágányfék alkalmazása mellett, eltolódást enged meg. Hogy a lefelé haladó szállítókocsi jeleven. ereje fokozatosan fékeztessék és ágy a szállítókocsi fokozatosan állíttassék meg, a fogóemeltyűvel csuklósan összekötött szögemeltyű, vagy ha a fogóemeltyű csak egyedül használtatik, akkor a fogóemeltyű egy fékezősinnel kapcsolatban fékberendezés gyanánt szolgálhat, amennyiben a ,fékezősinre a szállítókocsi súlya következtében excentrikus alakú fékpofák hatnak. Minél nagyobb a fölfogott szállítókocsi súlya, annál nagyobb a fékezősinre kifejtett fékezőhatás, úgy, hogy a kocsi a
