57843. lajstromszámú szabadalom • Varrószerkezet meghajlított horgas tűvel működő cipővarrógépek számára

_ 4. -dezett (25) karmantyút eltolja, miközben a (18, 18') kapcsolás becsatoltatik. Midőn a (32) emeltyű a (34) retesz által a (35) toló­kával össze van kötve, a (36) rúgó a (32) emeltyű mozgásainak ellentállni törekszik. Azon erő, mellyel a (18,18') kapcsoló tagok egymáshoz szoríttatnak, függ a (36) rúgó feszültségétől és célszerűen szabályozható. A föltüntetett foganatosítási alaknál az al­katrészek működési módjának időviszonya úgy van megválasztva, hogy a retesz a (32) emeltyűbe csappan és a súrlódó kapcsolást becsatolja, midőn a tű visszahuzatik és köz­vetlenül mielőtt előremozgását megkezdi. Miután a tű előremozgott és a munka­darabba behatolt, a (6) tengelynek forgó mozgása megakasztatik. Ekkor a (18, 18') kapcsolás a (6) tengelynek ellenkező irányú forgó mozgást kölcsönöz és a (6) tengelynek ezen visszaforgása aránylag csekély sebes­séggel megy végbe. Mihelyt a (6) tengely azon pontig forgott, melynél a (31) görbü­leti horony a (18, 18') kapcsolást beiktatja, a (6) tengelynek visszaforgása megszűnik. Midőn a (6) tengely nyugalomba jön, a tű visszahúzott helyzetben van, a többi öltés­képző szerkezetek pedig olyan helyzetben vannak, melynél a cipőnek kivételét nem akadályozzák. Minthogy a gép mozgásiránya a tűnek a munkadarabba való behatolása után fordíttatik meg, következésképpen az utolsó fonálhúrok a tűről lehuzatik, amikor az visszamozog és így a tű üres horog­nyílással jön nyugalomba. Midőn az ismer­tetett reverzáló hajtószerkezet ismét kikap­csoltatik, a (6) tengelynek visszaforgása a (48') súrlódási fékkel szakítható meg (6. ábra). Lehet azonban oly helytálló ütközőt is el­rendezni, mely egyszersmind a tengelynek szándékolatlan továbbforgatását megakadá­lyozó biztonsági szerkezetet képez. A jelen foganatosítási alaknál helytálló ütköző van alkalmazva, mely a (6) tengelynek vissza­forgását megszakítja. A (49) lengő tengelyen a (48) ütköző kar van elrendezve (6. ábra), melynek vége az (51) görbületi korong (50) ütközőjének mozgáspályájába hozható. A (6) tengely mozgásirányának megfordítása alkal­mával a (49) tengely mozgásba hozatik oly célból, hogy a fonálra kifejtett feszültséget megszüntessük. A (49) tengely még az (52) kart hordja, melynek fölső vége az (53) emeltyűvel forgathatóan van összekötve (3. ábra). Az (53) emeltyűn két iveit fölület van kiképezve (2. ábra). Az (53) emeltyűnek fölső ívelt fölülete a (fi) tengely előre való mozgása közben az ezen tengelyen elrendezett karmantyúhoz fekszik (7. ábra). Midőn az (53) emeltyű ezen helyzetet foglalja el, a (48) ütköző kar az (50) ütköző mozgási pályáján kívül van. Ha a (6) tengelynek mozgási iránya megfordíttatik, a karmantyúnak egy hornya az (53) emeltyűt kilendíti és azt a 6. áb­rában föltüntetett helyzetbe hozza. Ez alatt a (49) tengely, a fonálra kifejtett feszült­ség megszüntetése és a (48) karnak az (50) ütköző mozgási pályájába való hozása cél­jából, forgó mozgást végez. Ha a (48') súr­lódási féket alkalmazzuk, akkor a (49) ten­gely használható a fékező hatás létesítésére és a (48) karnak az (50) ütköző mozgási pályájába való hozatalára. A 15. ábrában a fékszerkezetnek egy mó­dosított foganatosítási alakja van föltün­tetve, melynél a (48') fékszalag által ki­fejtett fékező hatást a gépnek újbóli elin­dítása előtt a lábitó (47) rúdjával való összeköttetés által szüntetjük meg. A lá­bitó (47) rúdjának fölső végén a rövid (121) tengely van elrendezve, mely a (46) emel­tyűvel és a villaalakú (123) emeltyűvel is össze van kötve. A (123) emeltyű az excent­rikus (125) csapon van elrendezve, melyet a fonálra kifejtett feszültség megszünteté­sére szolgáló emeltyű hord. A fékszalagnak baloldali vége az excentrikus (125) csap­pal van összekötve. Midőn a gépet meg­állítjuk, a (16) lábitó és a (47) rúd meg­emelt helyzetbe jut. Mihelyt a gépelemek mozgási iránya reverzáltatik, az (53) emeltyű az (52) emeltyűt visszalendíti, miközben a fékszalag a (6) tengelyen ülő bütyökkorong kerületéhez erősen hozzászoríttatik. Midőn a gépet újból megindítjuk, a lefelé mozgó (47) rúd a (123) emeltyűt lefelé mozgatja, amikor is a (48') fékszalagot tartó excent­rikus csap elegendően mozgattatik fölfelé

Next

/
Thumbnails
Contents