56919. lajstromszámú szabadalom • Berendezés elektromos futómacskáknak távolból történő kormányzására

Megjelent 1912. évi augusztus tió 12-én. MAGY. ggs KIK SZABADALMI K& HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 56919. szám. V/f. OSZTÁLY. Berendezés elektromos futómacskáknak távolból történő kormányzására. ADOLF BLEJCHERT & C° CÉG LEÍPZIG-GOHLISBEN. A bejelentés napja 1911 junius hó 9-ike. Ama berendezéseknél, melyek elektromos futómacskák, főleg elektromos üzemű függő* vasutak fölvonó- ós szállító-műveinek távolból történő kormányozására ismeretessé váltak, legalább két egymással párhuzamos vezetéket kellett alkalmazni. Minthogy a futómű a pályán ingaszerű mozgásokat végez. több kontaktusvezelék alkalmazása nehézségeket okoz, melyek különösen akkor igen érezhetők, mikor a munkavezeték két sarkú úgy, hogy a'vezérlésre szolgáló segéd vezeték a harmadik, párhuzamosan futó vezeték alkotja. Ha forgóáramú motorok vezérléséről van szó, oly nagyszámú kontaktusvezetéket kell alkalmazni, hogy a futóműnek ingómozgását föltétlenül ki kell zárni. Ily esetekben a görbületi viszonyokhoz csak rosszul simuló, I-tartókból képezett pályát kell alkalmazni, minek következtében azonban igen sok esetben lehetetlenné válik az elektromos üzemű függő vasút megépítése. Hogy már most azokat a hátrányokat, melyek számos, egymással párhuzamosan futó kontaktusvezeték alkalmazásából származnak, elkerülhessük, a találmány szerint egy vonalban több áramszedőt alkalmazunk egymás mögött, melyek mind ugyanazon a vezetéken csúsznak. Ez a vezeték ama pontokon, hol a kormányzásnak történnie kell, egyenlő távolközökben többször meg van szakítva, vagy pedig külön, mélyebben fekvő áramvezető skiek segélyével rövid szakaszokra van osztva, melyek közül mindegyik áramszedő csak egy-egy szakasszal érintkezik. A kopás csökkentésére ahhoz az elrendezéshez is folyamodhatunk, hogy az összes áramszedőket csakis a munkahelyeken engedjük a kontaktus-vezetékre ráfeküdni, mit azáltal érünk el, hogy a megfelelő vezetékszakaszokat a pálya egyéb szakaszaihoz viszonyítva ezeken a pontokon magasabbra vagy mélyebbre helyezzük. Találmányunk tárgyának egy foganatosítási alakja a csatolt rajzon látható, még pedig távolból vezérelt egyenáramú elektromotorok alkalmazása esetére, melynél a vezérlés külön áramszedők közvetítésével történik". Eme rajzon az 1. ábra egy távolból kormányzó berendezés kapcsolási sémája, melyen az áramszedőknek a vezetékszakaszokhoz viszonyított helyzete és a vezetékszakaszoknak a vezérlőberendezéssel való kapcsolata látható, a 2. ábra a munkavezetéknek külön áramvezető sinek segélyével történő megosztását tünteti föl, míg