56622. lajstromszámú szabadalom • Gyújtóeljárás és készülék nehéz szénhidrogénekkel hajtott explosió erőgépekhez

Megjelent 1912. évi julias hó 24-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 56622. szám. V/d/a. OSZTÁLYGyújtóeljárás és készülék nehéz szénhidrogénekkel hajtott explóziós erőgépekhez. BENZ & CIE RHEINISCHE GASM0T0REN-FABR1K AKTIENGESELLSCHAFT CÉG MANNHEIMBEN. A bejelentés napja 1911 julius hó 17-ike. Elsőbbsége 1910 julius hó 19-ike. Nehéz szénhydrogénekkelhajtott explóziós erőgépeknél a biztos gyújtás tetemes nehézségeket okoz. Különösen a gép megindításánál a légtöltetben levő finom tüzelőanyagrészecskék, amelyek ilyen tüzelőanyagoknál nem mennek át már a szétporlasztás alkalmával gázalakba, mint például a benzin, a gyújtókontaktusokon lecsapódnak és ezáltal a gyújtást zavarják. Ez okból általános szokás a nehéz szénhydrogénekkel üzemben tartott explóziós erőgépeket előbb benzinnel indítani és táplálni, míg a henger és gyújtó eléggé fölhevíttetnek és a nehéz szénhydrogénnel való üzemre áttérhetünk. A hűtővízáramnak nem egészen pontos beállítása esetén túlhideg gépnél normális üzemben is gyakran lépnek föl zavarok a gyújtásban az említett lecsapódások következtében. Továbbá kétféle tüzelőanyag használata is több hátránnyal jár, amennyiben például petróleum mindenütt kapható, benzin ellenben nem. Ehhez járúl még az a körülmény is, hogy a benzin kezelésére vonatkozó tűzrendészeti előírások sokkal szigorúbbak, mint a petróleum vagy más nehéz szénhydrogének kezelésénél úgy, hogy a benzin alkalmazásának szükségessége folytán a petróleumerőgép elveszti főelőnyeit. Mindezen hátrányos körülmények következtében ily tüzelőanyagokkal hajtott gépeknél már arra is áttértek, hogy az elektromos gyújtást elhagyják és a kompressziótér egy részét egy ezen térrel állandóan összekötetésben levő retortába helyezzék át, amelyet indítás előtt az alkalmazott tüzelőanyag elgázosítási hőfokánál magasabb hőfokra hevítenek és a gyújtások által ezen hűfokon meg is tartják, mimellett a gyújtás a forró retortafalakon az izzógyújtóhoz hasonlóan történik. Ezen gépek előnye, hogy még a petróleumnál nehezebben gázosodó tüzelőanyagok, például nyersolaj, szollárolaj, paraffinolaj stb. is használható. Azonban ezeknél gépeknél ismét az a hátrány mutatkozik, hogy csak mérsékelt kompressziót engednek meg, ami fokozott tüzelőanyagfogyasztással jár és hogy a határozatlan, vagyis egyszer a belső holtpont előtt, másszor meg a mögött bekövetkező gyújtások, valamint a gép erős lökései következtében sokat szenvednek. A találmány célja az imént említett gyújtási eljárás előnyeit a hátrányok elkerülése mellett érni el. E célból egy elektromos gyújtót rendezünk el, amelyet egy külső melegforrás segélyével vagy pedig indításnál a gépből