56572. lajstromszámú szabadalom • Elzáró szelep

Megjelent 1912. évi julius hó 19-én, MAGY. SZABADALMI Km. hivatal SZABADALMI LEIRAS 56572. szám. XXI/a. OSZTÁLY. Elzáró szelep. SCHMIDT RUDOLF GYÁROS BIALABAN. A. bejelentés napja 1911 október hó 17-ike. A találmány tárgya gőz- és folyadékcsővezetékekhez való elzáró szelep, mely a gőz, vagy folyadék közel egyenes vonalú, könnyű átáramlását teszi 'tehetővé és az eddig használatos szelepekkel ellentétben, a szeleporsó számára tömítő szelencét, valamint ágyazása számára kengy elt nem igényel. A szelepház a találmány értelmében egymással csavarok útján összekötött két részből áll, melyek egyike a szelepfészket, a másik pedig iegy üreges hengert tartalmaz, mely hidak vagy bordák útján van ezen második tokrésszel összekötve és egy dugattyúszerű, egyik végén kúpalakúan kiképezett szeleptest vezetésére szolgálj mimellet! a szelep test- csigakerékkel van ellátva és csiga segélyével a szelepfészekhez közelíthető, illetőleg ettől eltávolítható. A találmány tárgya a mellékelt rajzon példakép vett foganatosítási alakjában van föltüntetve, nevezetesen az 1. ábr& az elzáró szelep hosszmetszete, a 2. ábra pedig keresztmetszete az 1. ábra A—A vonala szerint. A szeleptok a (c) csavarok útján (2. ábra) egymással összekötött két (a) és(b) részből áll. Az (a) részben a kúpalakú (e) szelepfészekkel ellátott (d) szelence van elrendezve. A (b) tokrésszel egy darabban van öntve az üreges (f) henger, mely a (b) résszel egy vagy több (g) hídrész vagr borda útján van összekötve. Az üregei (f) henger az üreges, dugattyúszerű (h) szeleptest vezetésére szolgál, melynek az (e) szelepfészek felé néző részén kúpalakú (el) fölfekvési fölülete van és kúpban végződik. A (h) szeleptest egy vagy több fecskefarkalakú gyűrűs (i) horonnyal van ellátva, melyekbe két-két rugalmas (j) gyűrű van behelyezve, melyek az (i) horonyba behelyezett tömítőanyagot, mint azbesztet vagy effélét az üreges (f) henger falához nyomják. Nagyméretű szelepeknél az (i) hornyokba helyezett (azbeszt helyett önfeszülő tömítőgyűrűk végezhetik a (h) szeleptest tömítését. A (h) szeleptest belső csavarmenetekkel van ellátva, melyekbe a csavarorsó van becsavarolva. A (k) orsóra van erősítve az (1) csigakerék, mely az (m) csigával kapcsolódik. A csiga (n) orsója és az (m) csiga a (b) tokrésszel és az üreges (f) hecgerrel egy darabban öntött (o) hüvelybe van bezárva. Az (o) hüvely és az (f) henger belső terének kifelé való tömítésére egyrészt az