56516. lajstromszámú szabadalom • Hátizsák

kel (5. ábra), amelyek közé, két-két szem­benálló bütykök közé, a keresztfalak be­nyomhatok úgy, hogy tetszés szerinti szám­ban és nagyságban állíthatók elő a reke­szek. A tok (a) oldalfalai vitorlavászonnal vannak bevonva és a tok széldudorain meg­erősítve. A tok homlQklapjai nyílásokat ké­peznek, melyek kizárólag vitorlavászon zár­födelekkel vannak elzárva. Az elülső nyílás lehetővé teszi a tárgyak teljes áttekintését és azok gyors kivevését. A hát felé fordított nyílás lehetővé teszi a drótkengyelek (d) (1 ábra) kihúzásakor a töltények, eleség stb. gyors kivevését maga vivő által, tovább menetközben le lehet zárni egy elzáró (z) szövetlebernyeggel (2. ábra), ez a nyílás úgy van az egymásra álló szél­dudorokkal határolva, hogy a tölténytáskák stb. kicsúszása a (z) szövetlebernyeg nyitva­maradása esetén is teljesen ki van zárva és azonkívül el van látva egy nyomószer­kezettel (2. és 4. ábra), mely ezen rekesz- j ben a keresztfáira van erősítve és a töl­ténydobozt stb. a rekeszben szilárdan fogja. A nyomószerkezet (4. ábra) áll egy több nyílással biró (v) lécből, melyekben leve­hető fogazatok vannak, melyeket a már meglévő tölténydobozok stb. nagysága sze­rint be lehet állítani. Ezáltal minden do­boz stb. két fogazás között egy és ugyan­azon helyen szilárdan tartatik. A tok jobb és bai külső oldalán páron­ként (j) tolóhüvelyek vannak alkalmazva (1. ábra), melyekbe egy-egy (I) pléhcsatorna tolható be, amelynek egyik vége a könnyebb megfoghatás céljából le van görbítve. Min­denik ilyen pléhcsatornába egy szíj van a köpeny fölcsatolhatósága miatt betolva. A pléhtokba minden tolóhüvely mellé egy-egy mélyedés van bepréselve. Az (1) pléhcsatornák kivétele után, ha a hátizsákokat egymásra állítjuk, akkor az egyik hátizsák toléhüvelyei a másik háti­zsák préselt mélyedéseibe kerülnek, azután az (1) pléhcsatornák két-két egymás fölött fekvő tolóhüvelybe tolatnak, amiáltal a háti­zsákok összetartatnak és falat képeznek. Ily módon a fal tetszőleges magasra állít­ható össze, melyek sátorlapokkal jobbról es balról, befödve a talaj felé futó rögtön hasz­nálható sátrat képeznek. A (9) elzáróföldél (3. ábra) vízhatlan szö­vetből és kettős faluan van kiképezve úgy, hogy az egész terjedelmében fehérnemű­táskának szolgál, formájánál és berendezé­sénél fogva kényelmesen és gyorsan berak­ható és mindig sima, feszes marad, mivel a táska a fölső szövetlap behajtása által kétoldalon kitágítható (3. ábra). Az elzárófödél (3. ábra) belső oldalára az egész fölületen egy szövetcsík van föl­varrva, amiáltal több tasak képződik, me­lyek evőeszköz, varrószer, szappan, kendő, fésű, fogkefe stb. befogadására szolgálnak. A zárófödél széle merevítésekkel van el­látva. A zárófödél fölött egy (r) billenő­födél van alkalmazva (1. ábra), hogy a fehérneműtáskát teljesen lezárja és hogy becsomagolt helyzetében fölfelé is szíjjal összetartsa. Balról lévő szíjak zárják le és feszitik az elzárófödelet jobbról a fehér­neműtáskát. Az (a) tok belsejének oldalfalain (c) ve­zéreinek vannak, melyek lyukkal vannak ellátva és oly módon görbítve, hogy egy­egy sin párhuzamosan haladó csatornát ké­pez, melyekben egy-egy (k) horogszerű vég­gel ellátott drótkengyel csappanhat be sa­ját rúgóerejénél fogva és szögletesen gör­bített és puhán párnázott drótvégeivel a vivő hátára támaszkodva a hátizsákot tet­szőleges távolságban tartja a háttól. A (c) vezérsin legkülsőbb lyuka előtt az (f) rúgó van alkalmazva, mely a vezérsin csatornájába ér és a drótkengyel gyors el­tolásánál az utolsó lyuk átugrását, követ­kezésként a tokból való kisiklást is meg­akadályozza. Minden drótkengyelnél a ken­gyel biztos becsapp.intására és az adott állásban való feszesen tartására egy (h) záróemeltyű (2. és 3. ábra) van alkalmazva. Ha a drótvasalást ki- vagy beállítjuk, a (h) záróemeltyűt párhuzamosan álló drótok közé húzzuk, amiáltal a drótok a lyukakban biz­tosíttatnak és a drótkengyelek akaratlan visszatolódása kizáratik. A vivő háta felé fordított fölületen, a hát szabadon tartására szolgáló szerkezet

Next

/
Thumbnails
Contents