56488. lajstromszámú szabadalom • Fejbőrfeszítőgép több fogóval

A mellékelt rajzokon a találmány tárgya két foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra a gépnek oldalnézete. A 2. ábra a fogók megfeszítési löketét szabályozó szerkezetnek elülnézete. A 3. ábra a fogók hajtószerkezetének fölülnézete. A 4. ábra az oldalfogókat előremozgató szerkezetnek távlati képe. Az 5. ábra a 4. ábrában föltüntetett szerkezet egy részének oldalnézete és részben metszete. A 6. ábra a gépnek egy másik foganatosítási alakját tünteti föl. A 7. ábra metszet a 6., ill. 9. ábrának 7—7 vonala szerint. A 8. ábra metszet a 6., ill. 9. ábrának 8—8 vonala szerint. A 9. ábra az oldalfogók és ezek hajtószerkezetének elülnézete. A 10. ábrában jobb és bal cipő fejbőrének különböző helyzetei vannak föltüntetve a .sarok- és esúcsrésznek a gép a—b középvonalához viszonyított szimmetrikus elhelyezésénél, ahol is a c—b, ill. d—b vonalak megfordított bal, ill. jobb cipő fejbőrének középvonalát jelzik. A gép szokásos (2) talpszorító szerszámmal (4. ábra), a (4) sarktámasztékkal (1. ábra) valamint a fejbőr oldalrészeire és csúcsára ható (5) fogókkal van fölszerelve, melyek a ^6) rudak útján a (10) és (12) részekből álló emeltyűkkel vannak összekötve. Ezen 410) ós (12) emeltyűrészek, melyek közül a mellső (10) részek fogantyúkkal bírnak és hátsó (12) részektől függetlenül fölfelé -mozoghatnak, a (14) rúd körül ellendíthetők. A (12) emeltyűrészeknek hátsó vége egy-egy (15) rúddal áll összeköttetésben és ezen jrudak a (16) rugókkal vannak körülvéve, •melyek a (17. 18) görbületi tárcsák segélyével megfeszíttetvén a fogóknak fölfelé irányuló mozgását idézik elő. A leírt emeltyűk mindegyikén egy-egy ékalakú fokosatokkal biró (19) szabályozó tömb van elrendezve, melyek (20) kézi emeltyűvel akként vannak összekötve, hogy az összes fogók (16) rugóinak feszültsége egyidejűleg szabályozható. A fogók minden munkafolyamat végén oly helyzetbe sülyesztetnek, melyben azok a fejbőr megfogására készek, amikor is a fogópofáknak nyitása a (23) fogótartók (22) fokának a gépkeretbe váló ütközése révén eszközöltetik. A (6) fogórudak sülyesztése közben, megfelelően elrendezett, a rajzban föl nem tüntetett rugók feszíttetnek meg, melyek a fogópofák zárását eszközlik, mihelyt a (6) fogórudak és a (23) tartók között egymáshoz viszonyított ellenkező irányú elmozgás következik be. Ez utóbbi mozgások a találmány szerint azáltal vannak lehetővé téve, hogy a mellső (10) emeltyűrészek' és hátsó, a (17, 18) görbületi tárcsák hatás alatt álló (12) emeltyűrészek közötti kapcsolat fölbontatik. A (10) emeltyűrészeknek a (12) emeltyűrészekkel való összekapcsolására eltolható (25) kilincsek szolgálnak, melyek a (12) emeltyűrészeken vannak elrendezve és a (10) emeltyűrészeknek bevágásaiba tolhatók. A (25) kilincsek a (26) lábitóval állnak összeköttetésben, melynek segélyével azok a gép hajtószerkezetének bekapcsolása előtt visszahúzhatok, hogy a fogók a fejbőrt megfoghassák. A fejbőr csúcsrészére ható fogóhoz tartozó kilincs a (27) rúd segélyével a többi kilincsektől függetlenül húzható vissza, A (10) és (12) emeltyűrészek közé (28) rugók vannak iktatva, melyek a fogókat a fejbőr megfogása után és a gép hajtószerkezetének beiktatása előtt kissé megemelik. Ezáltal a fejbőr helyreigazíttatik és a munkás a, cipőt megvizsgálva a kupakvarratot beigazíthatja, miközben a fejbőr gyönge feszültségnek van alávetve. A fejbőr ezen időpontban a kaptafán pontosan helyreigazítható úgy, hogy a fejbőrnek a gép hajtó szerkezete segélyével eszközölt, végleges megfeszítése után annak további helyreigazítása esetleg már nem is szükséges. A gép elindításánál a hátsó (12) emeltyűrészek előbb egymagukban mozognak, míg azoknak mellső vége a (10) emeltyűrészeknek hátsó végéhez nem ütközik, mire a (10, 12) emeltyűrészek mint egy egységes rész együttesen folytatják fölfelé irányuló löketüket és a fejbőrt megfeszítik.