56488. lajstromszámú szabadalom • Fejbőrfeszítőgép több fogóval

Miután a fogók a fejbőrt megfészítették, a gép megállítható, hogy a fejbőrt a kaptafa talprészére való áthajtás és megerősítés előtt még egyszer megvizsgálhassuk. Ugyan­ekkor eszközölhető a fejbőrnek a cipő orrát alkotó csúesrészének fölfoglalása is, mely •célra a gép egy kézzel működtelhető szer­kezettel van ellátva. Ezen szerkezet, mely ^tetszőleges lehet és a találmány keretébe nem tartozik, megfelelő áthajtó szerszá­mokkal van ellátva, melyek a (32) tartón elrendezett (31) emeltyű segélyével működ­tethetők, míg maga a (32) tartó a (34) -emeltyűk segélyével a (35) konsolban föl­-és alá mozgatható. A fogóknak zárása és azoknak kezdeti, a íejbőr beállítása céljából eszközlendő föl­felé mozgatása a (26) lábítóval összekötött (40) rúd segélyével történik, a mikor is a bőrre, a munkának ezen időpontjában, ki­fejtett húzóerő a (28) rugóknak feszültsé­gétől függ. A (40) rúdon a függélyes irány­ban előállítható (411) ütköző van elrendezve, •mely a (42) kilincsre hatva a (4) sarktá­masztéknak a visszahúzott helyzetben való rögzítését eszközli, mely visszahúzás az «lőző munkamenet végén, egy rúgó feszült­ségének leküzdésével, a hajtó szerkezet se­gélyével működtetett (36) tolóka segélyével történik. A (44) rugónak hatása a (41) fo­gas rúd, a fogazott (43) tengely ós a fo­gazott (45) tolókák segélyével a sarktá­masztékra vitetik át úgy, hogy ez utóbbi utánaengedően abba a helyzetbe mozgattatik •előre, melynél az a cipőnek mozgathatósá­gát a fejbőr beállítása közben korlátozza. A sarktámaszték azonban oldalirányban ki­térhet, hogy az a cipőnek állásához mérten beigazódhassék. A sarktámaszték, mely a gépfejhez harántirányú (50) csap körül ki­lendíthető, az (52) rugók hatása alatt áll, melyek azt az (54) rögzítő rúdtól távol tar­tani iparkodnak. Midőn azonban a sarktá­maszték a cipővel érintkezésbe jut, akkor az erősebb (44) rugó a sarktámasztékot az <54) rögzítő rúdhoz mozgatja és a sarktá­maszték rögzíttetik, hogy a cipőnek sark­része a fejbőr beállítása közben oldalt el ne tolódhassék. A (44) rúgó által kifejtett nyomás azonban nem oly nagy, hogy az a kaptafa sarokrészének a munkás által esz­közlendő beállítását akadályozná, mely [be­állítását akadályozná, mely beállítással a kaptafának mellső részét a feszítő és fog­laló szerkezethez képest szimetrikus hely­zetbe hozzuk. Az oldalas fogókhoz tartozó (10) emeltyűrészen a (60) járom (2. ábra) van elrendezve, mely a (10) emeltyűrészekkel együtt mozog és mely a fejbőrnek a (28) rugó hatása alatt történő megfeszítésénél fölfelé mozogva a (62) kar segélyével a (63) tengelyt elforgatja. Ez utóbbin a (64) fogas szegment van elrendezve, mely a gép harántirányában eltolható j (65) tolókának fogazásával kapcsolódik, mely tolókának egy vezető léce a gépkeretnek egy rézsútos hornyában vezetődik úgy, hogy a (65) to­lóka, midőn az hosszirányában elmozogj megemeltetik és így a fogó kezdeti feszítő mozgásának megfelelően beállítódik. A (10) emeltyúrészeken a (65) tolóka alatt fekvő (68) ütközők vannak elrendezve, míg a (65) tolóka hátsó lapján (a 2. ábra jobb oldalán jelzett) fogazás van kiképezve, melylyel a hosszirányban elmozgatható (10) kilincs mű­ködik együtt. A (70) kilincsnek rúdja (1. ábra) a (72) rúgó segélyével rendesen oly helyzetben tartatik, melynél a kilincs a (65) tolóka fogazásából ki van kapcsolva, míg magának a kilincsrúdnak hátsó vége az ékalakú (74) pecekhez szorul, mely az egyik (10) emeltyűrészben éltolható és a (76) rúgó segélyével az ugyanezen emeltyúrészhez tartozó (12) emeltyúrészhez szoríttatik. Midőn a (70) kilincs a (65) tolókát (2. ábra) rögzíti ezen tolóka a (68) ütközők számára helyt­álló határoló gyanánt szolgál, a mikor is a (60) járomnak további fölfelé mozgása a (61) rúgónak összenyomása közben megy végbe, mely utóbbi a (63) tengelynek el­forgathatóan szerelt (62) karja és ezen ten­gelynek egy helytálló ütközője közé van fogva. Midőn a (68) ütközők a (10) és (12) emeltyúrészeknek a hajtó szerkezet okozta fölfelé mozgása közben a határolót képező (65) tolókához érnek, az utánaengedő (16) rúgó lehetővé teszi a (17, 18) görbületi tár­csák (1. ábra) teljes mozgásának elvégzé-

Next

/
Thumbnails
Contents