54936. lajstromszámú szabadalom • Automata áramkapcsoló

Megjelent 1912. január hó 19-én. MAGY. KIR. SZABADALMI wBfií HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 54986. szám. VII g. OSZTÁLY. Automata áramkapcsoló. SZÁVOSZT ZOLTÁN CÉGVEZETŐ ÉS DR

BALLÓ REZSŐ VEGYÉSZ BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1911 március hó 22-ike. A találmány egy, az elektromos áramot előre megállapított tetszés szerinti idő után automatikusan nyitó oly kapcsolpra vonatkozik, mely a kapcsoló beállításakor meghatározott idő elmultával az áramkört minden újabb mechanikai beavatkozás nélkül megszakítja. A találmány lényege oly kontaktus, mely az előbb említett hatást körforgó mozgás által fejti ki, tekintet nélkül arra, hogy ezt a körforgást az áram segélyével avagy tőle független erővel érjük el. A találmány egyik megvalósítási formája a mellékelt rajzon van föltüntetve, még pedig az 1. ábírán a 2. ábra A—B vonala szerinti hosszmetszetben, a 2. ábrán keresztmetszetben. A 3. ábra egy másik kiviteli alak egy részletének hosszmetszetét mutatja. Az (1) talapzaton két (2) és (3) gyűrű- j alakú kontaktuséin van megerősítve az [ áram kapcsolása céljából. A külső (2) gyűrű nem teljes kör, hanem egy részén meg van szakítva. A talapzatra (4) lábak : segélyével van megerősítve, a vízszintes I (5) lemez. Az (5) lemezzel párhuza- ; mosan van elrendezve egy másik (OJ I lemez, mely az (5) lappal a (7) oszlopok révén áll szilárd összeköttetésben. A két (5) és (6) lemez köziponti furatain hatol át a kapcsoló (8) főtengelye, melynek alsó végére szilárdan és elforgathatatlanul van megerősítve a (9) kontaktusrúgó. A (9) kontaktusrúgó egyik, hosszabb vége a (2) gyűrűn, a másik rövidebb vége a (3) gyűrűn csúszik. A hosszabb vég a kapcsoló nyitott állapotában a (2) gyűrű megszakítása fölé kerül. A (8) tengelyt egy (10) spirálrűgó fogja körül, mely másik végével valamelyik (7) oszlophoz, vagy a tok egy alkalmas helyéhez van megerősítve. A (10) rúgó meg van feszítve és igyekszik a (8) tengelyt 3 kontaktus nyitott állásába visszahozni. A (8) tengelyre van erősítve egy kúpos (11) fogaskerék, mely úgy van elrendezve, hogy a kúp csúcsa fölfelé irányul. A (11) kúpkerékkel egy megfelelő kisebb, lefelé irányuló kúpkerék kapcsolódik, melynek tengelyén ismét egy nagyobb átmérőjű fogaskerék van megerősítve, mely viszont további gyorsító áttétel céljából egy kisebb fogaskereket hajt. Az utolsó (13) tengelyen az óraszerkezetekből ismert horgonykerék ül, melynek forgását az ismeret?:;